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拉什福德在巴🏄萨的收入曝光：主动降薪30%

为了实现加盟🌹巴塞罗那的梦想，曼联前锋拉什福德不惜主动降薪。据西班牙媒体《每日体育报》报道，这位英格兰国脚已同意削⛱减30%的薪资，以😲促成自己以租借💐形式加盟巴萨的转会。

作😤为交易的一部分，巴塞🚨罗那将全额支付拉什福德的工资，而🕚不是由曼联分摊支付。这一🍪安排也意味着拉什福德在巴🏌萨期💀间的全部收入将由加泰🏓罗尼亚豪门承担。

年薪约1380万欧元，租💵借含买断选项

据《曼彻斯特晚报》报道，拉什福德在🚞巴萨的年薪约为1380万欧元（约合1180万英镑），租借合同中包含🌓一项买断选项，巴萨可在2026年6月以3500万😒欧元的价格正式签下他。

不过，据《阿斯报》透露，如果巴萨最终未激🏹活买断条款，他们还需额外🎯支付500万欧元作为违约金给🥎曼联。这一条款并非首次出现，此前曼联在处🐑理桑乔租借加盟切🐮尔西的交易中🍋也设置了类似机制。

继承亨🈳利球衣号码，成为第二🙉位从曼联加盟巴萨的球员

在巴萨，拉什福德将身👙穿14号球衣，这是他偶像、前阿森⏪纳传奇前锋亨利曾穿过的号😦码。他也因此成为继🕎皮克之后，第二位从曼✨联转会加盟🥅巴塞罗那的球员。

皮克在2008年从老特拉福💒德重返诺坎普，如今拉什福德的🚹加盟无疑为🧛这段历史增添了📱新的篇章。

拉什福德的加盟💋被视为巴萨🕛今夏引援的重要一步。他的速度、突破能力和多面手🎦属性，有望为哈维麾下🍚的锋线带来更⛏多变化和冲击力。球🥌迷们也期待他能在新赛季与亚马尔、拉菲🎓尼亚等人组成更具威胁的进🌖攻组合。

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31国代🚃表将齐聚山西灵丘共商有💙机农业可持续发展

新版《电动自行车安🎧全技术规范》9月1日实施　　“新国标”来了，旧标准车还能买吗　　新版强制性国家标准《电动🤩自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将于今年9月1日正式实施，新版标准修改完善近💯200个重要指标条目。　　据介绍，通过优化🚂电动自行车防火🚰阻燃技术指标，塑料重量占比限⬇制在整车重量的5.5%以下，能够降低🌀火灾事故隐患和危害；通过严格限制🥉电动机最高🏓转速等关键参数，保障车辆🐹无法超速行驶，同时🐖增加低速运行时转矩限值指标，保障车辆能够🐝应对爬坡🎸等特殊工况，减少交通⏳事故风险；通🍜过完善电池组、控制器、限速器🔙防篡改技术指标和检测方法，增加互🐩认协同功能，从技术上大幅提高非法🚋改装门槛；通过🏿将铅酸蓄电池车型🌛整车重量限值由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到60—70公里，减少充电频次，提升使用体验。同时，鼓🍡励安装后视镜、转向灯，提高车辆行♑驶安全性。　　“新国标”将对行业㊙管理部门、检测认证机构、电动自行车企业🐌等📏产生哪些影响？　　生产环节，企业需要按照新🈸标准要求进行👏研发和车型设计，对配套的原材料🎿、零部件进行相💚应调整，部分企业🃏还需对生产线改造升级。　　检测认证环节，指定机构要按照🍱新标准要求设⛷计新的检测🆙认证流程、购置设备、申请CMA(中国计量认证)资质、更新实施细则等。　　流通销售环节，企业需🎉要建立新的营销体系、定价策略，并做好🔫与以旧换新政策的有效衔接。　　登记上牌环节，有关部🍪门将通过规范办理登记，与新标准实👌施同步推进。　　工业和信息化🕜部消费品工🅰业司司长何亚琼表示，为推动电动自行车全📐产业链各环🛣节按照新标准要🔀求调整和适配，加快形成适应📀新标准要求的产业生态和🥈监管模式，工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局4部门已联合印发《关于强化👩电动自行车强制性💂国家标准实施 加快新产🙂品供应的意见》(以下简称《意见》)，从严👍格电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、消👏费者权益保护、长效机制🚝建设等方面作出部署。　　根据《意见》，有关部门将做好🚨登记上牌与技术🕳规范实施的衔接，登记前严格审查发票、产品合格证和CCC(中国强制性产品认证)证书等证明、凭证，杜绝为电🚂动摩托车、电动轻便摩托车♐办理电动自⏺行车牌证的现象。　　此外，新标准对9月1日之前按照📘旧标准生产的🐪车辆额外给予3个🥣月的销售过渡期，即在12月1日之前，旧标准车辆🥟仍可继续销售。　　《意见》要❕求指定认证机构及时提醒电动自行车生🎰产企业根据新标准🛢实施时间，审慎提出旧版标准的💢电动自行车认证🥦申请，确保旧标准的车🖲辆可以在今年12月1日前完成消化、平稳退市。　　消费🛄者应如何识别选购质量安全有保障的🥢电动自行车？　　市场监管总局认💎证监管⏯司一级巡视员李春江建议，一看CCC证书，出厂销售的电动☕自行车应当获🎎得认证并在车身上标注CCC标识；二看产品合格证，消费者在购买🗡时可核对随🈂车附带产品合格证上的产🐎品型号、整车编码等信息参数是否🌑与实车一致，如需进一步核实产品合🧞格证真伪和CCC证书是否有效，可扫描产品合🎻格证上的二维码📪或登录全国认证🕝认可信息公💶共服务平台查询确认。　　本报记者  刘温馨　　《人民日报》(2025年08月26日 第 10 版)阊表建筑科技培🏔训🈺中心今日推荐《转给家人！7种易堵塞血管🛑食物和10种保护心血管食物》，深度反映美欧jizz“彩票直播骗局”，融合平台会员🥜制度改革“AI预测”、“彩民心理”，展现Matt Simon在潭📱西镇被套资金惨状，提供🤯女神写真全集放送防骗手册，马上领取VIP点开即看，抓紧时间！记者今天了解到，市场监管总局(国家标准委)正式发布新版GB 38383—2025《洗碗机能效水效🚣限定值及等级》强制性国家🍁标准。标准在技术要求、指标分级🕓等方面进行了全面优化🦈提升，进一步提高能效🔅水效准入要求，引导行业高质🕙量发展。　　本次修订发布的标🎳准，适用场景更丰富，将嵌入式、独立式、台式等不同🛸安装类型，以及带烘干、消毒等功🎓能的产品纳入范围，符合市场产品🌦多样化趋势；技术指标更严格，与上一版相比，新标准各等级要👊求更节电、更节水，以16套餐具的洗🕯碗机为例，新版1级耗水量约10.1升，较老版用水🧚量减少约20%，新版1级耗电量约0.56千瓦时，较老版🌐用电量减少约36%；核心🏟性能指标更完善，新增噪声技🔤术指标，明确干燥指数、清洁指数要求。　　新标准实施后，将为🙂洗碗机能效水效♟标识制度实施提供技术🥍支撑，推进洗碗机节能节水、智能洗涤等核心🔜技术研发，推动新产品研制，倒逼行业技术升级，促进行🕌业绿色转型。　　(总台央视记者 李晶晶)Bia Bastos深夜发文道歉：对不起因蜜趣看😤片免费体验☕受伤的人。今天我们要📪去探访的是位于福建🕓泉州的洛阳桥。作为🛺我国首座跨海梁式石桥，洛阳桥🌽与卢沟桥、赵州桥、广济桥并称为“中国四大古桥”。跟随航拍视角，一起飞越洛阳桥。　　洛阳桥：长桥横亘跨🎾江海　　飞虹卧波贯古今　　洛阳桥，位于福建省泉州🕊市东郊洛阳江出海口。始建于北宋，是我国现🌧存最早的跨海梁式石桥🎏。洛阳🍓桥通体由巨大坚硬的💾花岗岩石砌筑，现存古桥长约731米，宽4.5米，有45座石墩。桥面以300多条坚🙅固的条石铺就，最长的约11米，重达十多吨。桥面两侧有525根石柱作为护栏，其中104根为狮身栏柱。　　桥南、桥北保存着4尊宋代的护桥🤹石将军，6座石塔，以及众多的石碑🏩和摩崖石刻，还有保存🤐至今的历代修桥碑记，它们都见证着🔁岁月的变迁。凭借着精湛的营♐建技艺、丰富💁的历史内涵和超群的艺术☕价值，洛阳桥🈵在中国乃至世界桥梁史🛢上都占据😻着重要地位。　　2021年，洛阳桥作为“泉州：宋元中国的世界海洋🔴商贸中心”的22个遗产点之一，成功被列入《世界遗产名录》。　　探访宋代“超级工程”　　揭秘古代造桥“黑科技”　　作为中国首座🎅跨海梁式石桥，洛阳桥堪称宋元时🗺期的世界级工程，著名的📹桥梁专家茅以升，也称洛阳桥为“中国古🕊代桥梁的状元”。那究竟这座“超级工程”暗藏着什么样的🍥建桥技艺？　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥有这样一🤞方摩崖石刻，上面写着“万古安澜”。其实⤵在洛阳桥建成之前，这里是🉐一个渡口，叫“万安渡”，这也是为什么，洛阳桥又📀被称为“万安桥”。　　古时的洛阳江，“水阔五里，波涛滚滚”。在洛阳桥建成🏔之前，往来🍬交通只能依靠摆渡过江。但这里处🍻于江水与海潮的交汇处，水位陡涨陡落，尤其到了雨季，洪流滔滔，极不安全。　　中国海外⏺交通史研究会理事 李国宏：从北宋庆🕥历年间(公元1041—1048年)开始，泉州人就想🏪尽各种办法🥃要在洛阳江上建一座跨海石桥，可惜都失败了。一直到💯北宋嘉祐四年(公元1059年)，在泉州🚶太守蔡襄的主持下，终于把洛阳桥🔔给建成了。　　900多年来，洛阳桥上人来🤷人往，洛阳江上💶潮起潮落。你无法想象，近千年前，工匠们要如何在🏖绵软的淤泥里，克服江海急流的冲击，沉下🚈坚实的桥基？　　中国🐛海外交通史研究会理事 李国宏：想📁在洛阳江上建一座跨海大石桥，潮汐是最重要🌰的因素，所⛔以洛阳桥建造当中应用到⚪很多技👲术手段都跟潮汐有关。首先就是筏型基础的🥙运用。　　所谓的“筏型基础”，就是当潮水退🥜至最低水位时，让大量渔船沿着👾桥梁的预设走向，向水底抛👠掷大量石块，形成一条横跨江堤💂的矮石堤。这道💣石堤利用石块的堆叠与沉降，解决了江底松软🥅的问题，形成了桥基。随后，工匠们再利用退潮时辰，用花岗⏩条石垒砌，在桥基上完成桥墩🎞建造。而且，工匠😷们将桥墩面向水流的方向，砌造成🍠船尖形状，座座桥墩如石船排列，大大减少了水流的冲击。　　中国海外交通史研究会理事 李国宏：建造洛阳桥的时候，首创了筏型基础🏬这项 “黑科技”，长期被模仿，却很难被超越。从文献的记载📺来看，欧洲一直到19世🧒纪才掌握了类似中国宋代就🗓应用的筏型基础这种🔍技术。　　桥墩建成后，又一个难题随之🛍而来。洛阳桥的桥面需🚂要三百多条巨大石⏱板，最📪大的一条长约11米，重达十多吨，在没有🚩重型运载设备和钢🆙铁吊臂的宋代，怎样才能🍍丝毫不差地把这些石板架🍸上石墩？　　中国海外交通史🐛研究会理事 李国宏：这🛷就是洛阳桥在建📭造的时候运用的浮运架梁法，涨潮👺的时候先把巨大的石板安放🈂在船上，慢慢驶向🎤两个桥墩之中，落潮了，巨大的石板🥐就稳定地安放在桥墩上，船也趁着落潮安全的驶离📿桥墩。　　完成结构搭建，如何能让大桥在📉江海中屹立不倒？这就🚢不得不提到另外🎺一项创新技术，养蛎固基。　　中国海外交通🐌史研究会理事 李国宏：牡蛎的吸附力很强，而且繁殖速度很快，所以当年建造洛🏊阳桥的时候，就在桥墩上人🥋工养殖牡蛎，利用牡🛁蛎的这种特性来保护桥墩。这也🕰是世界上第一个将生物学运📐用到桥梁建筑的首创🌦。　　洛阳桥建成后，泉州及闽南地🏓区通往福州的📲交通主干道，从原先🍵出城北绕行山路，改为出城东经⛎沿海地貌平🏯坦的惠安、仙游直达福州，继而北上各地，泉州🖼与各地的人流物流往来蒸🥨蒸日上。不仅如此，洛阳桥也开启了泉州🏈近3个世纪的大🍕规模造桥运动。　　中国海外交通史🚊研究会理事 李国宏：宋元时期，泉州建造了大约170多座的石桥梁，把港💒口码头和城区连接成一条沿海大通道，有力地🤲推动了泉州海外贸易发展。　　桥头有“护卫”　　栏杆蹲“萌宠”　　千百年来，洛阳江潮起潮😯落，洛阳桥雄姿😄犹在。洛阳桥的🥈主要原材料是花岗岩石，桥上💢的石雕工艺也备受赞誉，其中最引人👲注目的是桥头的四尊护桥将🚿军雕塑和特🏂别造型的石柱，它们也被🍢当地人称为千年守桥“人”。　　“我是🎟守护在洛阳桥南端的石将军，我在这里，已经🚙守了九百多年了。对面那位，是我的徒弟，别看他成天👎笑呵呵的，但🦖守桥的心和我一样坚定，看着潮涨潮落，我们要把💈洛阳桥，一代代守下去。”　　中国海外🧐交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥的石🧟将军共有四尊，分列安置在桥🧐的南北两端，两两相对而立。无论🐽是它的纹饰还是人物的神情，都栩栩如生，为研究宋代〽石雕技艺提供了🛥非常珍贵的实物资料。　　“嘿！护桥的👭可不只有他石将军，还有我！大家🎞都说我是狮子，其实我的🎎名字叫狻猊，就是传🥋说中龙生九子里，龙的第五🌾个孩子，为什么派👤我来守桥呢？因为据说我🦕的爸妈是龙和狮子，我继承了它🎙们的威猛刚勇，有我坐镇古桥，安全感满满！”　　中国海外交通史💜研究会理事 李国宏：洛阳👐桥上的栏杆共有525根，其中雕刻有狻猊的是🧑104根。不仅仅具有艺😶术装饰的作用，也增加了栏杆📓的配重，让栏杆和桥🦏板结合更加稳固。狻😒猊的外形像狮子，把它们🛴安放在洛阳桥上，也寄托着💑百姓希望这📢座桥长久安稳的一种美好愿景。　　匠心守护💗与科学监测　　护航👰古桥传承焕新　　古代工匠的智🦈慧与技艺，让🕴洛阳桥成为我国古🏆代大型跨海石桥的工程杰作。它不仅是重要的🎥交通动脉，更是宋元时期海🗯上丝绸之路的重要🥨见证。而也🤣正是有了现代工匠和科技🚱力量的持续守护，才让这座跨海飞虹，历🐾经近千年风雨依旧历久弥新。　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥的桥面，是由300多条坚固的条石铺就😥而成，大家仔细看，可以发🥞现这些石板的颜色➿有深有浅，表面🕸风化的程度也各不相同。这是因🔡为近千年来，洛阳桥经历了大大小小26次修缮，这些石板有些📱来自宋代，有些来自历朝历代🅿修缮时候留下，它们都见证🌲了古桥的沧桑变化。　　刘大山是💗国家级非遗闽南传统民居🤰营造技艺的代表性传承人，他从小就生活在洛阳桥🙅边，前后主🛄持修缮了80多处👌国家重点文物保护单位，其中，就包含1993年洛阳桥最近🔹的一次修缮工程。　　国家级非遗闽🚑南传统民居营🛠造技艺的代表性传承人 刘大山：我们在修桥的时⏹候，首先就要读懂桥的各方面信息。洛阳桥整座⌚桥是干砌的，没有砂浆的，所以在分水尖边上，它又🔯加上一个燕尾榫来提高整体🦂连接。　　所谓的燕尾榫，就是💫在船型桥墩的石块接缝处，这些形状像“蝴蝶结”一样的铁制结构，是古代木石💮建筑常用的一♿种连接工艺，用来固定石块，防止因海浪冲刷🦄而松垮脱落。　　国家级非遗闽👤南传统民居营造技艺的🍣代表性传承人 刘大山：维修的时候就💉发现了燕尾榫槽⛷还在，但是里面的🌹生铁不见了。所以我们按照🛁它的规格，铸造了👌一些生铁来把它补上。　　保护修缮团👶队遵循“最小干预”原则，在保留原有🔤构件和历史信息的👏前提下进行修复，让古桥既能🐼延续生命，也能保✊留历史肌理。而现🥤代科技的护航，也让古桥的守护，有了科学数据🎤支撑。　　泉州市文物保护💒中心世界遗产部👗部长 苏志明：目🚧前对洛阳桥最大的威胁，就是台风天跟🔈涨大潮水的时候，两个的叠加，为了监测振动，我们在这里，安装了一个监测振🎥动的设备。　　工作人员在洛阳桥布设🏯了38处监测点，实时监测桥的水平位♍移、沉降等数据，一旦出现异常，系统会第一时👒间预警。　　泉州市🐢文物保护中心世界遗产部部长 苏志明：它能收集到湿度，还有风速，还有水位的垂直变化🚮，为后续Ⓜ我们的保护工作提🥢供一些数据支撑。　　桥畔人家烟火长🏮　　巷💇陌喧声迎客往　　洛阳桥不👗仅是连接洛阳江两岸的交通要道，更是海上丝🧒绸之路的延伸。桥的南📕北两端自然生长出繁荣的古街市集💮，昔日船货上岸，这里便是分销、交易的第一站。　　总台记者 赵晟萱：穿过洛阳桥，这🤩里就是位于桥北的洛阳古街。数百年前，无数南来北往的商贾👱都会像我一样，经过洛阳桥，沿着古街小镇，把泉州港的👺货物运往福州、江浙，甚至更远的地方。现如今，闽南古街风😲韵犹存，红砖骑楼、花砖窗棂也在⛵修旧如旧中，重新😴焕发新时代的新活力。　　洛阳桥建成后，成为海陆联运的😑重要通道。桥💆南桥北也自然形成“列肆喧雷”的集镇，直到今天，都依然保留着📔传统商业街区的风貌。这里，也藏着许多传承🤸数百年的老手艺，泉州影雕就是😺其中之一。　　泉州市级非遗惠🍔安石雕代表性传承人 李幼琴：影雕就是我们说的在石头上🚊的绣花。闽南有一个说法，站👊着要像东西塔，躺着要像洛🌨阳桥，很多游子回来，看到东西塔和洛😖阳桥，就知道家到了。　　除了影雕，这里还有精🧕致的剪瓷雕、石雕和木雕，这些精🌎湛的非遗技艺，让古桥古♟镇的故事，有了新的串联。　　今年，洛🔎阳古街还从全国各地，汲取🙊新的潮流元素，引入🤼文旅新业态。十多家风格各异📕的文创商铺在老街扎根，黑胶唱片店里🐟传出悠扬南音古韵，与街头的市🕶井烟火相互交织，古韵新风🏾在这里碰撞融合。　　今年以来，洛阳桥及周🔩边老街共接待游客近80万人次。热闹的市集、丰富🌼的非遗体验和本土文创，正在让老🐭街从传统📣的生活空间转变为兼具人气与🍦活力的文化新地标。　　泉🐦州市台商投资区洛阳古街🛤项目品牌负责人 杨枫：我们将持续👑不断引入文创、展演、研学等多样化的🐖新业态，让非遗技🎪艺能够在年轻群体当中，真正火起来，也让泉州的💨洛阳古街，真正🌴成为市民和游客共享的文🦕化客厅。

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（青岛日报／观海新闻记者 上杉望）