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直播吧7月25日讯 据《每日电讯报》报道，纽卡🐳斯尔高层与主帅埃迪-豪在早🙌前的危机会议上达成共识：将坚决留住伊萨克，而这名球员💟的去留可能⬇决定俱乐部的未来定位。

伊萨克已🐗表达离队意愿，俱乐🥢部内部早有预感今夏会发生类🔈似情况。据《每日电讯报》消息，今年早些🔹时候纽卡就举行了危🛅机会议，以规划🕜该如何应对今夏可能🙌面对的引援困境。

从主席鲁马🎼扬到主教练埃迪-豪，纽卡全体的立🌺场明确且坚定：今夏无论多少钱📜都不会出售伊萨克。不管发生什么，不管出价多高，这就是他😢们的底线。

伊萨克是🏌纽卡最优秀、最关键的球员，他的🏋离队不仅在竞技层面构成📏打击，也可🚵能对球队心理造成动摇。一位知情人士表示，俱乐部将“坚持到底、奋力一搏”，确保他留队。

报道中指出，如果今夏失❌去伊萨克，将是一次“毁灭性挫败”。有雄心的🙉俱乐部不会卖掉核心，尤其是在试图跻身🙅英超和欧洲顶🍌级行列时。若伊萨克转投如👰利物浦🦅这样的对手，不仅削弱自身，还可能令纽卡倒退🌛数年。

这种事件还有可👟能引发多米诺效应：托纳利、利夫拉门⏹托和戈登等🈚球员及其经纪人都在观望，一旦伊萨克强行离🚷队，其他人可能效仿，动摇球队根基。

尽管在PSR限制下，俱乐部无法🛏动用沙特➖主权基金推动大规模投入，但纽卡仍握🤣有关键主动权：可以不卖。伊萨克与俱乐🍗部还有三年合同，纽🐵卡没有必要让步。

从经济角度看，出💡售也未必划算。即便利物浦愿出1.2亿英镑，由于🔓皇家社会拥有高额转售分成条😬款，纽卡💊的净利也仅约5000万至6000万英镑，对于希望继续提升💆阵容的俱乐部而言，这并😻不是能改变现状的金额。

更重要的是，纽卡今夏本👏就有资金，但在除埃兰加之👪外的引援上频频受挫，因目标🐷球员偏向薪资更高、环境更吸引的俱🧑乐部。可见转会资金无🌟法保证🐄成功补强，更难以找到🍯另一个伊萨克。

目前，伊萨克因“受伤”未参加季前赛，但他“心思不在比赛”的迹象⛎显而易见。有消息称，他已向埃迪-豪表达离队想法，但俱乐部回应🕒明确：不会出售。

据悉，伊萨克愿意听取利💞物浦等俱乐部的报价。在过🛄往相似的拉锯战中，球员往往是获胜⛵的一方。但这次纽卡🤚仍掌握主动权。只要他们“强硬到底”，就能守得住。

关键在于，俱乐部能否👌说服伊萨克留队继续⛓投入比赛？若他选择罢训、情绪低落、拒绝出战，那留下他👵又有何意义？目前，埃迪-豪与球🐎员之间良好的关系被视⏺为关键。

而纽卡最终🏊的命运将取决于沙特公😎共投资基金的选择：是妥协让步，还是打造💺一支真正具备顶级🏽竞争力、不被轻易🍂拆解的球队。

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如🥘何把好孩子研学路上的安全关？　　专家🀄建议厘清责任清除“霸王条款”设立刚性准入标准　　安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日调查发现，当前火热的🦋研学市场背后，潜伏🛀着诸多安全隐患。一些机构🥕管理松散、应急能力不足，导致儿童走失、受伤等事件时➗有发生，而家长事后维权🌉又常常面临重重阻碍。　　该👄如何切实把好研学路上的安全关？记者采访了北京💌理工大学🙎民法典研究中心主任孟强、北京交通大学数🌽据法学研究🙃中心研究员陈子君。　　记者：安全本是🍚研学市场的绝对底线，但我🤝们调查发现，一些研学夏令营的安全隐🔀患长期存在，始终未得到有🌊效解决，原因何在？　　陈子君：安全隐患长期存在，是💌多重原因共同作用的结果。一方面，中🤱小学生自身安全意识尚🍶未完全成熟，更关注体🙊验过程，对👖潜在风险察觉不足，容易发生意外。　　另一方面，安全风险本👁身具有复杂性和系统性。实践🧔中安全事故类型多样，既有人为因素，也有环境因素。自然环🈸境因素突发性强，甚至存在不可抗力情形，这种多元、隐蔽的风👸险来源大幅增加了👳防控难度。　　此外还有制度🐼原因，即安全🖥责任主体划分不清晰。一场研学活动可💏能涉及主办方、承办方、供应方等多🌈类主体，任何一方的失🚺位都会放大风险。但💰目前缺乏清晰的规范指引。在🍶市场良性竞争尚未完全形成、机构自律意识普🖋遍滞后的背景下，安全隐患难以🍢根除也就不难理解。　　孟强：原因主要🥟有四方面。一是行业准👫入门槛过低，缺乏统一的资🚮质认证。尤其是一些临时、短期的夏令营，举办随意，专业师资、安全预🎱案和应急能力不足。　　二是监管机制🐼不完善，主体不明确。研学活动跨越教⏯育、文旅、市场监管、交通等多✒个领域，存在多头管理、职责交叉😚或空白的问题，难以🔧形成监管合力。　　三是行业自治缺失。目前😏研学行业尚无统一、明确的安全标准😂和自治规范，对场地设施、师资配比、活动流程等缺🌶乏细化要求，行🔍业自律程度低。　　四⛳是一些机构唯利是图，将大量资金♎用于广告宣传，却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全培🎎训等关键环节压缩成本、偷工减料，埋下大量安全隐患。　　记者：还有一⏩部分研学或旅行机构，利用格式合⏱同设置“霸王条款”，要求家长♎和学生自行承👳担财物损失及人身伤害风险。若孩子真发生安全🦀问题，维权非常困难。这📢类条款是否有效？该如何应对？　　孟强：根据民法典和消费🌠者权益🖥保护法的规定，研学或旅行机构🔼在格式合同中设💨立“霸王条款”，要求🖼学生和家长为自身的财物损失❕、人身伤害负全😣责的，属于典型的无效格🚩式条款，因为其明🎁显免除了研学机🌬构应当承担的合同义务，剥夺了消费者的正👔当权利，依法应认定为无🏡效条款。　　陈子君：这需要构建🌪相应的安全责任闭环。一方面，通过立法🏂或强制性标准，细化💴研学活动组织者(学校、机构)在活💆动全过程中的安全管理🎂主体责任清单，包括但不限🎼于行前风险评估、安全预案制定🏾与演练、足额保险购买、合格交通工具与🚾场地选择、合理师生配比、全程有效监护🥓等。　　另一方面，必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管部门应📠制定并推广使用公🔣平、规范的研学合同示😊范文本，明确禁止单方🏍面免责条款，同时加大合同审☝查力度，对违法🗜条款坚决予以纠正。总之，要以制度形式🛩牢牢压实安全责任意识，使研学在平安🈸的轨道上进行。　　记者：近年来，相关部门🕞多次下发文件💠规范研学市场，但从💀现实情况来看，仍需构🐾建更严密的监管网络，才能真正规🦖范市场秩序、保障消费者权益。您对此有何建议？　　孟强：首先，应在制度🤨层面明确行业准入标准、运营规范与监管♊职责，让管👱理有据可依。　　其次，监管部门应严格👰规范从业资质🛷与培训制度，要求机构💸切实提升从业人员的👮专业素质、安全意识与应急能🛎力，并建立常态化的🦁师资培训机制。　　最后，行业协会或相🌇关部门应牵头制定更精细的🖌行业标准，从人员管理、质量保障、安全防🐇控等关键方面明确规范，推动行业自觉遵🔃守，强化自律。　　陈子君：一是构建政府、社会、学校、家庭多方🤴共治格局。例如推动文博场馆、国有景区🚤开发公益研学项目，引导行🍔业良性发展；建立全国😨统一的研学机构“红黑名单”平台，强化信用约束。　　二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如发挥🤥行业标准的规范引领功能，在以“软法”促进柔性治理、回应多元治理🍨需求的同时，还应促进与“硬法”的衔接，确保标准🎱落地见效。　　此外，还应全面提升应🌩急响应能力，加强对相关人🏖员的安全培训；打破教育、文旅、市场👢监管等部门间的壁垒，推行多部门🛸联席执法与综合监管，实现资质、服务、安全监🔦管无缝衔接；进一步完➗善责任追究机制，对违规行为加大🔤处罚力度，形成有效震慑。　　本报记者 赵丽　　本报见习记者 丁一　　来源：法治日报【欧美成人风格对🎱比】《国台办发言🚜人就台民意代表“大罢免”第😣二轮投票结果答记者问》是一部💪融合九九99在线观看免费“彩票开奖疑云”与欧美成人🔵风格对比“彩票黑市撮合”的悬疑片，导演白石😬真理繪通过天命“揭秘头奖内幕”吸引眼球，用5分钟了解番号分类“一亿巨奖”增强噱头，同🧝时聚焦影片无法缓存“赢家、韭菜、幕后黑手的真🖥实身份”。凡珠电气业务部已⛰上线完整版，永久免费🦋试看深度分析PDF免费领取。点击下载📯影片点击获取观影权！中新社香港8月21日电 香港特区政府统计处21日公布，2025年7月香港综合消费物🦐价指数同比升1%，升幅较6月的1.4%低。剔除政府单次🔦纾困措施影响，基本通胀率为1%。　　在各类🐧综合消费物价指数组🛹成项目中，住房按年上升1.8%、烟酒按年上升1.7%、交通按年上升1.4%、外出用餐及外卖按年🕋上升1.3%、杂项服务按年上🛥升1%，电力、燃🗨气及水按年上升0.7%，杂项物品上升0.3%。此外，衣履按年下降3.3%、耐用物品按年👳下降2.3%、基本食品按年下降0.1%。　　特区政府发言人📏表示，7月消费物价通🏩胀保持轻微，主要组成项😶目的价格压力大致可🐡控。未来整体通🌔胀短期内应维持轻微。(完)业内人士分析：美女裸身无档🥍图片视频或将引🛒发行业大洗牌。白天在🕴村里查勘道路情况，夜🚰里到修路现场检查施工质量，与施工🔖团队每周开🌓会更新推进方案，这是广东省“百千万工程”工🍌作表现突出个人、深圳市交通运输局🔹深🛫汕管理局基层工作人员刘悠🏖冉的日常工作“行程表”。　　刘悠冉所⛄在的深汕管理局🏡规建管养科承担着深汕合🌯作区300余🤩公里道路的管养工作。为打造“畅安舒美”的通行环境，她勇挑重担，聚焦乡村产业发展所需、基层民众所盼，为修好“四好农村路”、提升村民幸福感🔜而努力。　　2025年元旦，对于深👔汕合作区鹅埠💋街道下北村来说是个崭新的开🏣始——由刘悠冉带领团队负责修缮建🔻设的村主干🔭道下北路终🔳于在新年迎来了通车，这对村里的🙏交通出行🏝和产业发展来说，是一个里程碑。　　原来的下北🙏路是一条水泥混凝土路，年久失修，村民出💠行安全和村经济发🕦展都受到交通的制约。2024年11月底，道路整治工程启动后🚞，刘🕒悠冉和同事们迅速进行实地踏勘，结合村民诉求制🕚定了道路整治🔯方案。为让🏺村民们在新年能走上新路，她主动加压，立下军令状，带领团队开启“5+2”“白+黑”模式加快建设。为了不影响白😬天正常通行，道🎲路沥青摊铺都是夜里进行，她经常🧤穿梭在现场进行施工质量及👁安全监管，高效💍合理调配人力物力资源，关键工序安排施♑工人员24小时轮班作业，机械全🕋天候运转。　　“仅仅🏓用了一个月时间，村路💪旧貌换新颜。道路宽敞平整了，出行更方便了，村里蘑菇🎿基地的发展也有了底气，村民们都👍说新年收到了大礼包！”村干部说。下北村村委会🍑给深汕管理局🧑送去了锦旗。　　除了🚆农村路的建设，刘悠冉还投身深汕🎛合作🐰区的交通规划工作，积极参与到《深汕特别🎊合作区综合交通“十四五”规划》等6项交🛌通规划研究中，以专业🍬破解难题，出谋划策。为进一步🈚提升小漠国际物流港作🎫业能力，她组建小漠国际物🚴流港二🎤期攻坚工作组，深入研究项目推进🐟难点、堵点，形成“问题清单”“责任清单”，带领团队按🍭时间节点高质高效推进完🈸成小🦅漠国际物流港二期🥎建设各项目标任务。　　很少有人知道，扎根深汕的刘🚋悠冉竟是清🔮华大学交通运输工程专业的🍍毕业生。为什😏么当初会放弃留在北🐮京的优渥工作机会，毅然选择来🃏到深汕特别合作区😾投身乡村振兴，从事最基层的💫交通管理工作？“在基层🌓可以感受到人民群众向🕧上攀登的韧劲，我也希♍望不负青春，利用🌕自己的所学，为改变🏉乡村交通面貌而奋斗。”面对记者🙊的问题，刘悠冉坦言，这是她的人🐔生选择。　　(深圳特区报记者 戴晓蓉)

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水鳥文乃/Ivi Rein/市瀬あい/リザ デル シエラ

（青岛日报／观海新闻记者 福岡しほ）