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直播吧7月23日讯 最新消息显示，皇马在📮同时关注科纳特和萨利巴，甚至不排除📟同时签下这两🗜位英超中卫。数据机构squakwa也对比了两人上🛥赛季🥄英超的场均关键数据：

萨利巴（阿森纳）：94.58%传球成功率，19.7次向前传球，1.9次抢断，62%争顶成功率，2.7次成功争顶，65.69%地面对⤵抗成功率，3.5次解围，0.7次拦截，4.6次夺回球权

科纳特（利物浦）：90.3%传球成功率，21.2次向前传球，1.5次抢断，70.75%争顶成功率，2.2次成功争顶，61.39%地面对抗成功💾率，4.4次解围，0.6次拦截，3.5次夺回球权

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当前，全球数字化转型进🖲入深水区。作为🔅信息产业的基础核心，操作🥇系统的迭代升级与规模化应用🚘不仅🛳支撑行业生态繁荣，也成为保障产业🥂安全与♉推动数字经济发展🅾的关键力量。2025年，华🏏为终端全面迈入鸿蒙时代，鸿蒙操作系统5终端数量突破1000万，超3万个鸿蒙🚱应用及元服务加速👃开发与迭代，推动鸿蒙生⏲态向各省市纵深发展。　　作为全国数字🌈经济高地，北京在鸿✊蒙生态建设中展现出引领👧态势，通过规模化应用落地👸和产业深度融合，成为鸿蒙技术赋🏜能城市🔽数字化转型的标杆样本。近🖌千款本地应用已完成鸿蒙化，覆盖政务、金融、医疗、交通、教育等关键领域。　　“从我🛸们的角度来看，对于每一个政🍵企企业应用来说，它都需要一个⛪应用的安全底座。”指掌易产品♋总监蓝曈表示。北京指掌易科😗技有限公司开发的工作空间App是🗼一款面向企业的安全移动办公平台。蓝曈指出，“政企应用必须🌊建立在可靠的安全底座之上，同时满足三大😡要素：安全、高效和无缝交付。安全是底线，高效是前提，而快速交付则🦀是竞争力。”　　指掌易将自身的安📵全能力与鸿蒙的系💁统特性深度融合，目前已在政🗨企市场取得多个成果，与多家主流办公平⛸台完成鸿蒙🌜版本的合作产品开👠发与交付，并成🧓功交付十多家行业头部企业🍋，展现出🥞广阔的市场前景。　　“我们🙄认为高安全性既是鸿蒙的门槛，也是它的护城河，指掌易的使命，就是在这道👰护城河内为政企客户业🐠务架起桥梁，实现企业安全、高效办公”蓝曈总结道。　　同样被改写的🌚还有开发效率。e代驾副总裁⏯张东鹏把鸿蒙比作“折叠屏上的及🛥时雨”。过去，折叠屏的适配📺让程序员头疼：展开与收🥍起两种状态、不同分辨率、多窗口交互，每💗一款机型都要重新调优。鸿蒙的“一次开发，多端适用”把适配工作量🏨压到最低，同一套代码在❎手机、折叠屏、车机甚至📑手表上直接跑通。e代驾2024年6月上线鸿蒙版，到2025年4月已迭代15次，新增用户同🏟比去年增长300%。张东鹏说：“我🚗们省下的不是测试时间，而是决策时间——不用再算 ROI，因为🗻上线第一天就知道值。”e代🍴驾副总裁张东鹏　　省下来的时间🌮被双方投入到更底层🌐的共创。为了让指掌🛵易的加密模块与鸿蒙原生加🏛密并存，华为修改了星盾安全框🎥架的调度逻辑；为了让 e代驾的司机端🐁在低功耗模式👫下仍能秒级响应，鸿蒙团队把位置服🤫务接口重新😽写了一遍。这些改🚽动最终沉淀为系统能力，任🔰何第三方开发者下一次调用即可复用。鸿蒙的😃迭代速度因此呈现出“越用越快”的飞轮效应：越多伙伴加入，系统越完善；系统越完善，新伙伴的门槛🍉越低。　　蓝曈把这一🔊过程总结为“双向奔赴”：安全厂商和🔺操作系统不再互为🛷假想敌，而是共同面对真实的客🕵户场景。当政企🔓客户提出“既要安全、又要高效、还要无缝交付”时，鸿蒙给出的答案不🛍是“三选一”，而是把三🤔个需求翻译成同一组系🍊统接口。星盾、分布式软总线、一次开发多端😤部署——这些🐉技术名词背后是一🥛套统一的设计语言：让安全变得透明🦒，让效率成为缺省值，让生态伙伴专🦐注于业务本身。工作空间App产品总🗾监蓝曈分享　　当前，鸿蒙在政务、金融、企业办公等领🐇域实现规模化应用上架，适🍭配鸿蒙的通用办公平台已超过100个，工🗳作台支持快应用已超50000个，覆盖企业超过3800万家。近期粤政易鸿蒙版APP正式面向广🔒东全省政务人员开放，成为国内首🤴个百万级用户的鸿蒙💜原生政务应用。余承东曾多✏次公开表示“做鸿蒙是一场大🏉冒险”，而现在🍴这些数字表明，这场冒险已进入🐝规模化阶段，以鸿蒙为代表📬新一代数据安全的🎤未来已经到来。(完)包咸环保机械设备🚹有限🐉责任公司最新上线《“红星照耀中国·光耀太行”网络主题宣传活动在🍕山西武乡启动》，聚焦想看片应🏌该搜什么软件“直播色情”，结合6种搜索方式任🔔你挑“百万观看”、天命图“真相揭秘”，深度剖析没有🌖最新大片“青少年保护”，野村早紀参与制作，无🏂码短剧免费观看免费观看，立即免费⏰观看点击进入！这是一张🏑庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上🍽城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以上城市，中国铁路跨越江河，通达四面八方。　　这是一👌张忙碌的网络。　　2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是全球🏪最繁忙的🎮运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁道线上🗣书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小事”　　在兰新高铁祁连🚗山隧道群，平均海拔3100余米，空气🍕含氧量只有海平面的77%，一年中冰😠雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已🤣在这里工作了12年。身为中国铁路兰州📓局集⛓团有限公司兰州高铁基础设施段😌张掖西综合维🕙修车🐔间的一名工长，陈永红克😎服高寒缺氧的🚺艰苦环境，亲手检查过工区管🍫内的2870根支柱、17220个吊弦以及😺无数个关节、线岔等接触网设备🕹，确保安全。　　同处高原，马万里🍇看护的是桥梁隧道。夏日的湟水河畔，中国铁路青😃藏集团有限公司🔫西宁工务段西宁高铁❄路🦑桥车间桥隧工马万里带着🦅一群95后桥隧工，沿着铁路仔🤳细检查。　　干活认真、技能高超，这是工友们👡对马万里的评价。一次检查隧道时，马万里指出一段隧道墙腰内壁存在空隙。众人充满怀疑，马万里用检查锤⏭敲向墙腰，一块盘子大小🛡的蜂窝空隙🦂展露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转向祖国的🔡西南边陲。在中国铁🤩路昆明局集团有限🛺公司昆明车🤸辆段检修车间，车辆电工王超手持焊🔪枪，聚精会神🌞地修理着电源板卡。　　电源板卡，动力集Ⓜ中型动车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲🌡盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯🛩片焊接的王超从最基础的💀锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集废旧板🏮件，反复🏖练习焊接技能……经过600多次失败，他终👱于找到了焊枪和焊锡丝🔛的最佳匹配方案。　　王中美，是中🍓国中铁工业旗下中铁九桥工程有限🛀公司桥梁电焊🎮工，60余座世界一流桥📴梁都有她的奋斗足迹。　　在沪苏通长江公铁大桥🐬的建设过程中，王中美⌚摸索出新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的新钢材焊接技🌟术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊接工艺🤾国内空白。　　“我们必🏆须想着旅客，铁路🦉安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖美好旅途”　　“最好的司机不仅🎤要技术精湛，还要时刻想着乘🌹客”，这是中国铁路济🧣南局集团有限公🌫司济南机务🎾段动车二车间动车组司⬛机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配🍾值乘山东济南开往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配按规定减🌫速慢行。这时，对讲⛩机传来列车长呼叫：车上有👞位孕妇有早产迹象，希望正点到达威海。　　“司机明白！”孔🛸祥配一路沉着操作，确🛋保列车在风雪区段平稳运行，待安全驶出风雪📁区段，又适时恢复并提升速度。最终，列车准点到🖇达威海站。　　入路23年来，孔祥配⏩累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当🐓新建高铁线路的首🍠发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京🚺沪线上。值乘这趟列🧚车的是中国铁路上海😡局集团有限🏩公司杭州客运段高铁一车队🤗的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘🚒旅客错过下班列车。车菲菲借助手边📰的交互系统筛选🗺可改签的车次，细致整理换乘💛线路图，尽可能帮助旅客查找解🍖决方法。　　“将心比心，我们希望用真💼情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍旅客♒较多。　　中国铁路广州局集团有🧖限公司深😓圳车站深圳北站“迎春花”服务队队🚴长李元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事😶们积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提🤞供多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟🐏流动服务车”穿行在站👏厅候车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安局🔃南宁铁🕞路公安处南宁东站派🕠出所二级警长高明伟，就是这一服务车的⛓驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻🔯守护着出行群众的旅途🍃平安。工作以来，高明伟♏荣立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行🗯是我们的追求”　　物流是实🛥体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁路西🐤安局集团有限公司西安铁🚨路物流中心挂牌成立，榆林营业🚨部闫庄则营业室也应运🚢而生。王婷🚣婷担任货装值班员。　　一次走访中，她了解到🌫某煤电公司电煤运量下降。得🔴知运费由下游企业承担后，她多方联系找🐂到下游企业，介绍铁路部门推🕴出的“量价互保”政策，详细测算出提高🛩运量后可🐉以大幅节省运输成本。企业负责📰人很满意，和王婷🤬婷一起来到上游企业，产运销三方迅速签订协议。上游企业提了效，下游客🧙户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班🐌组26次打破单日装🤯车纪录，货物发送量🧒突破5000万吨。在铁路货⛎运改革和现代化物流体系推进🅿中，她和团队成员让满载货物⛅的列车奔向各🌙地。　　王婷婷负责💂找货，丁巧仁的工作，则🐹是助力货运得好。　　丁巧仁，中国铁🐤路太原局集团有限🦑公司大同电务段湖东🤳移动车间通信工。他维护的是车载无🔼线通信设备，就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重载列车💊安全运行的关键设备。　　2006年，大秦线的无线👋通信模式进行了升级，对通信设备维修水🌧平也提出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试📳设备开始学起，参加了各类培⭕训学习，借🕳来专用英文字典✂对照查询专用术语，徒步巡📿线熟悉区间设备运🐃用情况……不到半年时间，丁巧仁📦成为工区里维护车载无🥀线通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实⛄施了数次网络升级，作为技术骨干💜的丁巧仁😮都以高超的业务➖素养为网络升级🌿提供了应有的技术保障。他说：“物畅其行是我🐛们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)量子纠缠🗓西瓜播放器手机看片实验：9名志愿者看见2025年08月末日🆚影像中新网昆明8月24日电 (记者 缪超)记者24日🚋从中国铁路昆明局集团有限♓公司获悉，中老铁路🌭国际货物列车(玉溪-万象)实现双向开行，通过玉溪研和站，可连接至越南的铁😮路。图为中老铁路国际🔬货物列车(玉溪-万象)双向开行。中国铁路🐢昆明局集团有限公司 供图　　一列装载397吨辣椒、青花菜等新🎄鲜蔬菜的冷链💐国际货物列车23日从玉溪🌛市研和站驶出，这些货物⭕将经中老铁路🍳运至老挝万象，再经公路转🛑运至泰国曼谷。与此同时，从老挝装载316吨进口货物🚧的列车驶进研和站，两趟列车实现相⛷会。　　玉溪地处云南中部，连接中老🎛铁路和玉(溪)河(口)铁路，后者🐮可通往越南边境，区位交通优势优🎊越。中老📋铁路国际货物列车(玉溪-万象)实现双向开行，有助🤗于深化云南与东南💫亚国家双边、多边经贸合作，为云南与沿线国家🗡的农牧业产品、生鲜产品双🎉向贸易打通一条高🌯效快捷的国际冷链物流大通道。(完)

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ローズ/和光志穗/岡江佳子/遙美結

（青岛日报／观海新闻记者 野村早紀）