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近日阿森纳🍃对阵AC米兰🎵的季前赛也是重头戏，枪手1比0小胜对手，只是随后两队🛃的点球大战中，阿森纳5-6负于米兰。这也是为了🚓磨合球队特殊热身赛，旨在多方面的🏉考察🎰目前球员们的状态，对于阿森纳球迷🦊来说，此役球🌄员们的表现是中规中矩的。

从比赛过程💆来看，阿森🛴纳从开场就展现出了对比赛的🍞强烈掌控欲望。新援诺尔高首发登场，迅速融入球队体🖕系，他在🤯左路的活跃表现为球队创造了💞不少机会。第22分钟，正是他左路横🍧传禁区前沿，恩瓦内里🧒接球调整后的远射，让米兰门🥁将泰拉恰诺惊出一身🍒冷汗。整个上半场，阿森纳💛在控球率上占据明显优势，球员们在场上的传递🛶配合行云流水，不断向米兰🥈的防线施压。

反观米兰，进攻端显得有些乏力，莱奥🏹虽有几次个人能力的展现，如第27分钟的长途奔袭，但在萨利巴等阿🖤森纳后卫的严密防守📻下，未能转化为实🕵质性的威胁，上半场AC米兰甚至0射正，这也是值得反😒思的情况。

下半场的🛸转折点出现在第53分钟，基维奥尔接到特📥罗萨德的回敲后，不停球直接精准传中，萨卡包抄🙀扫射破门。这粒进球并非偶然，是阿森纳持续进🛐攻压制的结果。萨卡作为球队的⭐核心球员之一，他的跑位和门😤前终结能力再次展现得淋🕗漓尽致。这个进球不仅为阿森😡纳带来了领先优🔟势，更重💈要的是极大地提👸升了球队的士气。

此后，阿森纳的📬进攻依旧如潮涌般不断冲🈁击着米兰防线。第65分钟，厄德高在禁区内小角🐉度的打门稍稍偏出🗞，第82分钟，特罗萨德那脚质量极高🚓的远射，被米🛠兰替补门将托里亚尼飞身🛍单掌扑出底线，阿森纳在进💝攻端的表现可谓可圈可点。

值得一提的是，本场比💩赛阿森纳的年轻🏑球员大放异彩。15岁小将道曼在第65分钟替补登场，仅仅几分钟后，他就在🐧左路带球内切后低射，皮球稍🚤稍偏出球门。这一进📙攻动作展现🕸出了他超越年龄的冷静和自信，跑位、控球🥃以及射门的选择都让人眼前一亮。在之🍝后的点球大战中，道曼同😹样稳稳罚中点球，毫不怯场。

据英国《电讯报》报道，阿森纳内🖨部对道曼的能力早已惊叹不已，若不是英超规则限制🐅，他去年就可能登上🔸一线队赛场。他的出现，无疑为🌊阿森纳的未来注入🕣了一剂强心针，让人🕠们对阿森纳青训体系的强大有了🚸更直观的感受。

从战术层面😀来看，阿森纳本场比赛的🤵433阵型运转良好。中场球员们👮积极的跑动和传球，有🍏效地串联起了前后场。赖斯在中场的拦截和🤐组织作用明显，新援诺尔📲高在左路的活动丰富了球🚥队的进攻手段，恩瓦内里在中🖱场的表现也可圈可点，展现出了年🍌轻球员的活🚃力和冲劲。后防线的萨利巴、卡拉🆎菲奥里等人表现稳健，多次成功化解米兰为🏩数不多的进攻。而米兰方面，在进攻端缺🍫乏有效的配合和组织，难以对阿📒森纳的防线构成持续威胁。

赛后，阿森纳主帅阿尔特塔❇对球队的表现表示满🏟意，他称赞了球员们的🔣态度、质量和决心。尤其是对萨卡🛏的发挥给予了🍷高度评价，同时也对年轻✉球员的表现感到欣慰。这场比赛的胜利，对于🚽阿森纳来说意义非凡，不仅✡为球队在季前🙋赛中开了个好头，更重要的是让球🥕队看到了新援🎈融入以及年轻🤬球员成长带来的🏾积极变化。此役后，米兰明显有🤼点无力，球队需要在后续🍅的比赛和训练中🚖，进一🥞步提升进攻端的表现，以更好地🍹迎接新赛季的挑战。

接下来阿森💮纳还有两场热身赛要踢，分别是7月27日和31日，时间都是19:30，对手是纽卡斯尔和❌热刺，随后在8月10日零点😨踢酋长杯对阵毕💥尔巴鄂竞技的比赛，这三战也🏰是磨合球队最好的机会，因为8月17日英超首😐轮阿森纳就将在⏰客场对阵曼联。

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人口流动频繁、气候异常、城市化发🔱展的当下，由虫媒传播的“热带病”离人们已不再遥远🦊。　　清🛫除蚊虫滋生地、喷洒杀📋虫剂是目前防🏪控传播的常见方法。但一个不可否认的事🎭实是，蚊子逐渐“适应”各类化学灭🍐蚊措施了。目前最常🌅用的灭蚊剂就是🐡各类除虫菊酯和避蚊胺，蚊子已经对它📢们产生了⚡普遍的抗药性，必须加大药量💠才能够奏效。　　面对蚊子的“顽强反击”，各类灭蚊技术🍕被派上场：比如“以蚊治蚊”：释放“绝育雄蚊”，让野生🧡雌蚊绝育；比如培育🕡不吸血的华丽巨蚊，让其幼虫吞食白💋纹伊蚊幼虫；或🦗者改造蚊虫肠道共生菌，从源头实现“治蚊防病”……那么👴这些方法究竟效果如何？本报记者🎷采访了中国科学院分🔏子植物科学卓越创新🎂中心(植物生理生态研究🎰所)王四宝研究员。　　四年前，王四宝领衔的团队在国〽际顶尖学术🌛期刊《科学》(Science)上发表论文，揭示了疟蚊🎰集群婚飞的分子机🙌制和雌雄求偶的化学👙通信奥秘。通俗地说，在蚊子的“相亲大会”上，科研人员🏨释放的可能是“香水喷得很🔲浓但无生育力”的雄蚊，它们与野外雌蚊😱交配后，会使其🎵无法繁衍后代。　　“人们总希望有‘一招制敌’的方法，但基于💄越来越科学的认知，没有任何单一方法能🖲解决任何一种虫🍆媒传染病。”王四宝说，“‘绝育雄蚊’方法确实有效，但🎱目前只能小范围应用，原因是成本高——必须得不断、定期释放‘绝育雄蚊’到野外。”　　那么，诸如投放“食蚊鱼”等举措，效果又如何呢？据了解，食蚊鱼🤘是以动物性食物为主的杂⏪食性鱼类，食谱广但🔓尤爱吃蚊虫，最喜欢吃刚羽化⏺的成蚊以及蚊虫幼⛷虫和卵块。“食蚊鱼适应👿力强，繁殖能力高，但是被列入了世🏉界🐚百大外来入侵物种之一，有可能引发生⚓态风险。”王四宝表示。　　此外，伊蚊天敌之一的⛓华丽巨蚊🗿的成蚊均不吸血，以植物☝汁液和花蜜为食，对人畜不构☝成侵扰。华丽巨蚊幼🗑虫能捕食伊蚊幼虫，但其对生存环境📬要求较高，温度一🐓高就无法适应。　　“因此我们提出‘综合蚊媒病🚗控制策略’，即通过系统监测🤣和多种手段协🏨同防控。”王四宝强调。　　记者了解到，新兴🛋的生物技术正在带来突破。例如，王四宝🐀团队开发的“病原菌介导的RNA干扰(pmRNAi)”技术，将埃及伊蚊的miRNA(如miR-8、miR-375)导入杀蚊真菌，使其通过跨界RNA干扰😮蚊虫免疫通路，显💯著提高白僵菌杀蚊效力。美国马😰里兰大学则通过基因改造绿僵菌😃，使雄蚊在交🍻配时传递致命孢子，两周👇内消灭试验场中90%的雌蚊，且对🐸人类和益虫无害。　　此外，王四宝团队还研🖤发出“智能细菌”Serratia AS1，它能在蚊虫💙吸血时精准释放⌛抗疟原虫、登🍖革病毒和寨卡病毒的效应蛋🔻白，实现“一箭三雕”的防控效果。　　“防治蚊虫必须要💅有系统性思维。”王💙四宝再次强调，“在蚊虫密度低时，可以应用生物防🚠治手段；一旦密度较高，化🌤学手段仍是快速应急的有效补充。”　　记者 郜阳🎠客户案例呈献《“原本自然” 第二回🏘展览亮相昆明 探索🌮博物艺术新可能》，围绕无码夫の前で人妻を犯す“彩票直播诈骗”，结合如何选择💣女优片单“直播兴起”，解析网👸站频繁被封“资金损失”，物窗软件开发制造厂同♉步上线，独家片源限🎦时送防骗指南，在线浏览全📊部马上点击！中新网保山8月21日电 (凌玲)28名来自缅🌈甸的华裔青年近日在云⛔南保山完成一场特殊的“逐梦之旅”，在以咖⏰啡为媒的培训交流活动中，让中缅“胞波”情谊在🏎技能学习与文化交融🖋中愈发醇厚。　　保山地处中国西南🐩边陲，与缅甸山🌆水相连，是中国通往✖南亚、东南😖亚的重要通道，为🏮中国知名侨乡。保山孕育了🌦世界一流的精🔂品小粒咖啡，成📋为当地联通世界走向未来的桥🈷梁。图为缅🙂甸华裔青年了解保山🔟小粒咖啡。凌玲 摄　　此💘次培训交流活动中，缅甸华裔🥡青年们走进保山技📪师学院咖啡产业学院，从咖啡种植的土壤气候、采收加工技术，到烘焙曲线调控、感官品鉴维度，再到终➰端门店运营管理，进行了系统的理📳论知识学习。　　实操环节中，他们分组调试烘焙设备、制作经典咖🌴啡饮品，在盲测训练🏆中打磨风味识别能力，资深讲师🌮全程指导，确🚼保每一项技能都扎实落地。　　此后的参访环节🚞让技能与实❄践深度衔接：在中国咖啡第🏺一村——潞江镇新寨村，咖农🍣现场向缅甸华裔青年讲解不🌿同品种咖啡📭的种植和管护技巧；在壹丁咖啡庄园，他们观摩自动🚔化流水线的质量管控流😸程；在乎壳咖啡📔庄园和比顿咖啡产业😂文化园，他🅰们探讨客群定位与品创新。缅甸华裔青年🌧在云南保山🍜培训交流咖啡技能。　凌玲 摄　　“这次培训，我向中国✏同行分享了缅甸市场经验。”缅🉐甸华裔青年洪安强在🔧仰光经营有两家咖啡馆，他计划将保山小粒🚫咖啡引入缅甸🛅市场，让独特🤪风味惠及更多客户。　　来自缅甸🍠掸邦的华裔青年赵良仁说，在🛄保山学到的咖啡技能，将助🎼力他回国创业。“我想推动咖啡豆跨境流通，实现两地产业互补。”　　“咖啡之旅”结束之时，缅甸华裔青年🤖们纷纷表示，在保山感受到的“咖香记忆”，将成为人生🔂珍贵的行囊，他们⌛将利用这段旅程👃播下的友谊种子，让两国“胞波”情谊🚨绽放更绚丽的光彩。(完)《“会见到很新的🗝东西” 科研人员揭📻秘我国主战坦克的🥑进化密码》讲述一场真🏻实偷拍与勒索案。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的🎦中国⚡车主在社交媒体上表示，他在德国购买🧢的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合人民币约🛐9224元，下同)，较此前其🕢购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该🐷车主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购🐄车论坛中有不少车主提到⏪，中国新能源汽🗒车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽😬车产业的“出海”，并不🥥是一趟独闯天涯的旅行，而是需要整个服🎷务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正通过多种🛂模式赋能🔖中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸🎄多客观因素，险企在支😜持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与保🎆单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽🛥车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车💧出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增🥋长，我🔴国新能源车企开始更🐒加注重服务体系本😻地化建设，这也对新能源🍵汽车海外保险服🍸务提出了🙊更高要求。　　例如，中国太平洋财产保😉险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现，中🏀国新能源车企在海外面临三类突🚖出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车⛸维修能力弱，从而推高理赔♟成本。海外险企缺⬅乏定价经验，保费偏高甚至不愿🕧承保。从需求端来看，汽车的金融配🈴套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险🖨企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助力其完善⏪服务体系、提升生态话语权，但当地🐹险企配合度低，迫切需要国内金📰融保险支持。　　其🛋他海外市场也存在同样的🏜问题。记者调查发现，不少购买中国新能🤤源汽🏨车的海外车主，在为中国✖新能源汽车购买保险🏃时普遍遇到了⤴海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位🤝购买了比亚迪海狮07EV的英🥡国车主提到，英国当地保险公司拒💳绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能🗣源汽车产业在👆技术和产能方面处于领先地位，一些头部🌄车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建👩厂，这就🎎需要国内保险公司提供相关配套服务。我国🏌险企的新能源车险实⛳践经验较为领先，能够为新能📲源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学🥉堂创始人的施辉🎼表示。　　市场有需求，国内保险公司开♓始积极行动。　　例如，近日，中国太保🌳产险携手三井住友🛸海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有🦄限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家🔡头部新能源车👲企达成战略合作，成功🏍实现泰国市场多批次保单🏗落地。今年6月份，中国人🕚民财产保险股🐷份有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛🔄天平财产保险有限公📷司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🔹险海外保险三方合🚎作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保🎭险股份有🧚限公司成功承保头部🔨自主新⏰能源车企出口欧洲的新能🕊源乘用车🍉商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际📦工业产品高地的核心🈯战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全😬链🙍路保障的重要一环。”中国太保🌑产险相关负责人表示，从保险业视角来看，当前国际🦑金融企业的境外保费占比可达30%至40%，其中海🤑外车险是重要组成部分。而国内险企境外🏋分入保费占比偏低，车险🎑领域近乎空白，新能源车险“出海”为境🖖内险企境外保费创收开辟了🏺全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定😷价官兼上海再保险运营中心总💓经👞理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体🕹现在多个维度：在🌮助力技术输出升级方面，国内保🗒险公司成熟的数字化定🤛价模型🥍在海外市场验证优化，可以反哺本🗜土产品创新；在引领行业🔈标准方面，可推🚳动全球保险标准协同。　　多路径齐头🐚并进　　车险“出海”对🎱我国汽车产业布局海外市🛩场十分重要，但目前来看，我国险㊗企承保海外保单仍囿于🍸诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外💉市场监管环境不同，各国保险法规差👅异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内🤸险企在海外市场面临服务链🐋断层、服务网络缺失、展业成🕠本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径尝试🤣“出海”。以中国太保产险为例，该公司相关负责人对🚐《证券日报》记者表示，在上♿述合作案例中，中国太保产险🔦提供风险保🌘障与技术支持，三井住友承担本🔋土承保服务，中怡经纪🖲负责产品设计及再保交易，通过太🚩保产险临港再保险运营中心⛏实现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源🚽本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人🤗兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可🚒以携手保险科技平台，通过较强的系🤕统化服务能力，在新能源🥑汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立➰自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集团股份☝有限公司在🕕香港成立专属自保保险公司。对此，香港保险业监管局🥃有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型🌴会更为复杂，成立😕自保公司有利于企业全盘监察这些风险，提升企业🥤内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正🍷通过多维路径积极尝试🏽承保海外保单，但承保广度和🦅深度还远远不够。未来，仍需更🔣多险企参与车险“出海”。　　中国太🔨保产险相关负责人表示，险企应优先聚焦于🐇当下中国车企投资建厂🐤的重点市场，以此作🐡为突破口夯实基础；同时，可✨以将国内积累的核心技术优🏁势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效📃输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🐹深化车企协同，推动🌬驾驶数据共享与维修网络共㊙建，提升风险管理精度；另一方面，要动🔴态进行产品迭代，结合本地化需求🙍，开发场🌌景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中🍑国太保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金🐎融机构打造“信贷+保险”一站式解决方🤫案，降低车企海🔰外融资成本与经营风🏪险；另一方面，积极参与国际标准建设，并协助车企🛫在海外生产基地建设本土化😉维修技术中心与🍥备件供应链，从根本上降〰低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险新👉生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中🍶国车企借力保险加速国际化布🍩局；保险🌊机构能够开拓增量市场。不过，若要真正打🕥通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续🍍努力。

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Emma Stoned/宮原淳/Lexi/高杉綾美

（青岛日报／观海新闻记者 Marcelo）