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　　中新社乌鲁木齐7月22日电 题：美国学生参访新疆：跨越山海谱写友🥇谊新篇

　　作者 胡嘉琛

　　身着唐装端坐，指法娴熟地弹➕奏古筝……21日晚，美国🤯阿尔弗雷德大学学生马克斯·韦斯特·拉西拉在新疆乌🚹鲁木齐市的精彩演绎，博得中美🕗两国师生满堂喝彩。

　　“瑞雪兆丰年的‘瑞’、马到成功的‘马’、克服困难的‘克’。”马克斯🤮用汉语向记者介绍🍝他中文名“瑞马克”的寓意。“我对中国文化很🖱感兴趣，未来想👅到中国攻读硕士学位。”

　　受中国国际📡贸易促进💫委员会新疆维吾尔自治🔚区委员会之邀，加利福尼亚州、宾夕法尼亚州、纽约州等7个州的70名师生代表于7月21日至23日参访新疆。

　　去年12月，7所新疆学🦇校被授牌为“飞虎队友谊学校”。眼下，美国🚦学子跨越山海赴新疆。美中航空遗🛑产基金会主席杰夫·格林说，欣慰于🚡美国学生能走进新疆、了解新疆，希望两国青少年延续“飞虎队”精神，开🖇启友谊新篇章。

7月21日，美国学生在🖱位于乌鲁木齐市的🧤新疆艺术学院学习舞蹈。　胡嘉琛 摄

　　在新疆艺术学院💸万桐书木卡姆文献馆，美国学生一行系统观摩🧠了十二木卡姆🌹乐谱文献与数字化保护成⏹果，聆听该校学生👹现场演绎“木卡姆”选段。马克斯感慨，音乐无国界，拉近了彼此距离🗒。

　　新疆艺术学👖院学生穆尼莎·艾尼瓦尔以一段🤠优美的舞蹈欢迎远方来🎅客，引得宾夕📸法尼亚州费城中央高🈲中学生安妮-路易丝·西蒙·布耶跃跃欲试。

　　在穆尼莎指导下，安妮-路易丝有模有样🚦地学起扭脖子、翻手腕等舞📺蹈动作。“虽然🍽第一次见面，但彼此的笑容让🎄相处变得很自然、融洽。”穆尼莎还不😆忘与新朋友互留联系方式。“这样哪怕离得📹再远，也不会丢失🥇这份难得的友谊。”

　　转赴新疆大学后，两国学🚤子在碧波垂柳间畅🍱谈学业和理想，这份情谊弥足💤珍贵。新疆大学大二学🏸生李灿与美国学子互赠礼物。“语言和文化差🖕异并不是问题，我们聊🎬到了喜欢的美食、音乐、动物等。来自美🦗国的朋友也邀请我🍕去感受她的校园生活。”

　　宾夕法尼亚州费城中🐘央高中教师莎伦·雷内·沃克说，学生们亲历着课本中🏰没有的知识。两国学生了解彼此的文化🏦和生活，这是一次有趣且🍘极为有益的尝试🏦。

　　据悉，美国学生一行还将赴🕳新疆昌吉回族自治州、吐鲁番市了解当📵地历史文化、感受人文风情。(完)

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随着秋季♌新学期临近，河北🧥省衡水市各学校及相关部🔟门加紧推进🧞开学筹备工作，通过精准配送😗教材、升级校园设施、打磨教学👏方案等系列举措，全力营造🦓安全舒适的育人环境，确保开学工作🌠平稳有序。目前，各项准备工👦作已进入收尾阶段。图为8月21日，衡水市新华书店的🍏工作人员🎑正分发新到的课本。张凯 摄　 图为8月21日，衡水中学技🌔术人员正在对网络🦊机柜进行布线梳理、连接及调🕞试工作。张凯 摄图为8月20日，衡水市第🔞二中学的篮球场上，施工人员正🏞在进行作业。张凯 摄图为8月21日，衡水👇中学公共区域，施工♐人员正进行线路检修作业。张凯 摄图为8月21日，衡水市新华书店的工🥗作人员正清点、分类分🛣装刚到货的课本。张凯 摄图为8月20日，衡水市第二👾中学的操场上，施工人员🈲正在进行作业。张凯 摄图为8月19日，衡水市第二🐜中学的老师们正集🛺体备课。张凯 摄图为8月19日，衡水市第二中学🏎组织老✨师开展教学研讨活动。张凯 摄【无码🚗资源是否安全】根据遠藤由芽爆料，少萝被❌脱脱内内做运动动👺漫影片《东北老妓女TUBESEXUHD》是根据20250828在chenggonganli发布的真实案件改🚼编，目前全网🤙仅白雷母婴用品厂😟提供原画级完整片源。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作👧的中国车主在社交🌝媒体上表示，他在德国📚购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿🕺日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具🏟有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛👉中有不少车主提到，中国新🙀能源汽车质量虽好，但却面临投保📺难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽🏃车产业的“出海”，并不是一🔭趟独闯天涯的旅行，而是需要整个🤕服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构🤝正通✂过多种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因素，险企在支持新能🙉源汽车“出海”方面，仍有较长的路要💪走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车🏵工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新🚣能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新能源车企🈵开始更加注重服📸务体系本地🥚化建设，这也对新能源♉汽车海外保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平🦖洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🛫发现，中国新能源🏳车企在海外面🔬临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能👗源汽车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企👶缺乏定价经验，保费偏🚈高甚至不愿承保。从需求端来看，汽😎车的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险🖤企在数据支持、事故车管理、理赔🚙效率等方面助力其完善服务体系、提升生态话语权🎍，但🥈当地险企配合度低，迫切需要国内🕯金融保险支持。　　其他海外市场也存🐦在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新能🚆源汽车的海外车🧀主，在为中国新能源汽车购买🍋保险时普遍遇到🦂了海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买🔚了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地🔳保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车产🔷业在技🖍术和产能方面处于领先地💽位，一些头部车企除✖了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈🔸牙利等地建厂，这就🔉需要国内保险公司提供相关🧔配套服务。我国⛅险企的新能源车险实践经🥩验较为领先，能够为新能源汽车产🍣业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学堂创始🚕人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险😥公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产💂险携手三井住友海上火灾🦈保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有🐣限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头🔑部新能源车企达成战略合作，成功实现泰国市场🥀多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产保🛸险股份有限公司💏分别与AXA安盛泰🏜国及安盛天平📒财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车👲险海外保险三🆘方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平🍯安财产保险股份有限🚃公司成功承保头部自主新能🔥源车企出🔔口欧洲的新能源📘乘用车商业综合责任保险🍆项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺🥛国际工业产品高地的核🗜心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全📊链路保障的重要一环。”中国太保🍡产险相关负责人表示，从保险业视🥫角来看，当前国际🗂金融企业的境外保🚷费占比可达30%至40%，其中海外车险是重💝要组成部分。而国内险企🕉境外分入保费占比偏🕗低，车险领🌓域近乎空白，新能源车险“出海”为💀境内险企境外保费👎创收开辟了全新路径。　　安盛天平总精算师📎、首席定价官兼🖤上海再保📍险运营中心总经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还🌱体现在多个维度：在助力技术🐸输出升级方面，国内保🙊险公司成熟的数字化定价模👷型在海外市场验😔证优化，可以反哺本土产🐛品创新；在引领行业🏍标准方面，可推动全球保险标准协同。　　多路径齐头💵并进　　车险“出海”对我国🔲汽车产业布局海🧀外市场十分重要，但目前来看，我国险企承保海外保单仍囿🥡于诸多限制🔦条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市🥍场监管环境不同，各国保险法规差异📓大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外🎪市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高📚等困境。　　在此背景下，险企🚷正多途径尝试“出海”。以中国太💡保产险为例，该公司相🛐关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合🎐作案例中，中国🗼太保产险提供风险🦅保障与技术支持，三井住友承担本💃土承保服务，中怡经纪负责产👇品设计及再👌保交易，通过太保⛵产险临港再保险运营中心实现跨境📬再保险分入交📚易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车🔐险“出海”。　　车车科技创🚊始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国🛁内险企还可以携手保险🚪科技平台，通过💼较强的系统化服务能力，在新能源汽车产🕠业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车🎽企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集团📌股份有限公🐃司在香港成立专💭属自保保险公司。对此，香港保险业监管局有🚿关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源🤫汽车等“新三样”在“出海”时，面对的🕉风险类型会更为复杂，成立➕自保公司有利于企业全盘监⛵察这些风险，提升企业内部的风😵险管理能力。　　整体来看，险企🐆正通过多维路径积极尝试承保海✊外保单，但承保🕝广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参🏧与车险“出海”。　　中国太保产险相🦄关负责人表示，险企应🧙优先聚焦于当下中国车企投资建厂👱的重点市场，以此作为突破🍦口夯实基础；同时，可以将国内👛积累的核心技术优🍡势作为“出海”的核心竞争力，实😶现经验的有效输出和本地🤲化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🐦深化车企协同，推动驾驶数据共享与维💩修网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态🐠进行产品迭代，结合本地化需求，开🎳发场景化承保方案。　　对于新能源车险🕖“出海”后的长期规划，中国太保产险相关🤬负责人表示，一方面，险企可以联动😂金融机构打造“信贷+保险”一站式👸解决方案，降低车企海👙外融资成本与经营风险🛀；另一方面，积极参与📧国际标准建设，并协助车企在海外🚹生产基地建设🔔本土化维💒修技术中心与备件供应链，从根📊本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境👺车险新生态。　　在受🍗访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车🙌企借力保险加速国际化布局；保险机构🐬能够开拓增量市场。不过，若要真正打👶通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续🍖努力。赶快行动吧！老是差🏔一号导致不中夜不能🃏寐暴跌，大小双头玩🚺法回潮来救场了！中新网南宁8月21日电(林浩 何跃跃)“利用人🎰工智能技术，广西企🈸业可以在幅员辽阔的🐾农场实时监🥡测不同植物的生长状态，精准施肥补水，提高农作物🔼产量，真的非常了不起。”香港大学学生卢🔗永青接受🕍采访时说。　　8月17日至8月21日，卢永青随2025年“桂港澳🐫台青少年交流计划”暨广西🍵文化与科技交流🍇之旅考察团到广西参访，重点了解广西人工😭智能🗯产业的发展现状和前景。图为考察团成员🕊了解广西企业运用🥂人工智能技术情🛄况。何跃跃 摄　　卢永青和团员们一道先后到➕广西电🌺网有限责任公司、中国—东盟网🎅络视听产业基地、捷佳润科技集♌团股份有限公司、广西交科集🥣团有限公司、广西华侨学校等地考察交🚄流，详细了解广西在电力、新媒体、农业、交通、教育等领域人工智🍛能使用情况。　　和卢永青相似，香🛩港筲箕湾官立中学🦂学生陈颖琳对广西人工🎂智能技术发展表示震撼🔼，她说：“在桥🚽梁和公路建筑领域，广西企业利用海💱量路网资源与AI技术，推动交通运💟输行业智慧化、高效化，实现交通🔁智能体生态向跨境合作🛍、产业协同、普惠应🃏用等方面发展，有的桥梁建造技🗂术，已经应🔯用于越南的项目建设，这非常令🚻人振奋。”图为考察🔝团成员了解广西智慧农业发展成效。何跃跃 摄　　香港中国🕚妇女会中学学生😌黄炜婷时常随母亲📻回到老家广西宾😹阳过春节，但此行让她看🏃到一个不一样😈的广西。黄炜婷表示，没想到利用AI技术，广西与东盟在📔网络媒体、跨境电商领🏨域的交流如此密切，很多东盟国🌖家民众，通过AI技术，可以🕘顺利观看广西影视作品、购买广西产品。　　广西海⛄外联谊会理事、香港广西社团总🐵会副会长苏洁莹表🏓示，此次活动为香港🥎青少年了解广西，特别是🔙感知广西推动AI赋能千行百业✅发展行动效果，提供了难得的机会。　　香港东区民政事务🐂专员兼东区区🤾议会主席黎旨轩介绍，此次交流活动中，有39名团员来到广西，沉浸式了解体验广♊西科技发展成就，以及特色文化，希望香港🎚青少年们能将此次所学所💛见分享给身边朋友，并实现学Ⓜ以致用，更好实现自身发🈯展。图为考✂察团成员了解智能巡检机器人的功👯能。何跃跃 摄　　广😕西海外联谊会有关负责人表示🗑，广西是中国面🤚向东盟💙开放合作的前沿省份，当前正抢抓🐌国家实施人工智🛩能能力建设普惠计🥣划等重大机遇，协力打造“北上广研发+广西集成+东盟应用”的人工智能发展路径，以人工智能“小切口”加强与东盟🍌合作，加快建设中国—东盟人⛔工智能创新合作中心，希望香港😦青少年进一步了解广西🛏，抓住此次机遇，实现共同发展。(完)

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中澤清美/成澤日並/Yasmin Victoria/藤谷派克

（青岛日报／观海新闻记者 Mary Candy）