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近日,根据雅虎🏿财经与马里斯特舆情调🚑研所发布的联合民意🔐调查,有超过80%的美国人🌾担心美国政府出台的关♎税措施会影响他🚒们的个人财务状况。调查称,由🍷于关税不确定性和经济前♈景模糊预期打击了信心,绝大多数美📍国人在出行、外出就🎀餐或购物前都会三思而💛行。
调查结果显示,81%的受访者对关🚳税的个人财务影🍽响表示担忧,其中有39%的受访者表示“非常担忧”,有41%表示“有些担忧”。此外,60%的受访者认为🌇关税会对国家经济产🚧生负面影响,其中有33%的🌁受访者认为影响“非常负面”。受关税影响,在消费行为上,45%的人表示🔷会货比三家后再考虑购买,34%的人将会🗾推迟大额商品的购买。
调查还表示,作为消费旺季,在本国关税政策的影💤响下,今年夏天,多数美国人在旅行、外出就餐以🆓及购物等日常消费前可能会“三思而行”。
此外,42%的成🥩年受访者对通货膨胀表🤷示最为担忧。
美国政府2月以来实🦉施的一系列加征关税措施😾引发国际金融市场🏑反复巨幅震荡,在全球范围遭到😊普遍反对。混乱多变的关🏔税政策犹如“回旋镖”,对美🕘国自身经济也造成实质性伤害,更成为美国民众焦虑的🐒主要原因之一。
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目前阅兵🔐各项准备已基本完成
胜利日阅🍛兵集训点方阵巍巍,战旗猎猎。嘹亮的口号、整齐的步伐、挂在额头上🧥的汗珠……为了9月3日的盛大阅兵,参阅官兵争🐍分夺秒训练、全力以赴冲刺。威武的英姿、雄壮的阵容,写满忠诚与坚毅。 辽阔的天空下,联合🐟军乐团的震撼🚣鼓点和战士们的铿锵脚步,汇聚成一曲🥩历史与现实的交响,凝🔔聚起强国强军的磅礴力量。 习近平主席🎙深刻指出:“实现中华民族伟📳大复兴,是中华民族🔙近代以来最伟大的梦想💪。可以说,这个梦⏰想是强国梦,对军队来说,也是强军梦。” 阔步新时代,强军兴军成🗻为人民军队的🔁主旋律、最强音。近日,记者探💯访阅兵训练一线,来到受阅官兵身边,记录他们忠诚🕢担当使命、矢志奋🌓斗强军的故事。 第六次参🔝加阅兵的丁辉: “跑出奋斗🔠强军加速度” 训练场上,铁甲滚滚,发出阵阵轰鸣。随着一次高强度合练接🌁近尾声,一🚪辆战车驶入待机区。烟尘还未消散,陆军第82集团军某旅🥢一级军士长丁辉走下战车,与战友们展开“复盘”。 “这将是我第六次参加💐阅兵。”丁辉说,“入伍32年,我经历了💠多型主战装备的迭代,见证了🌝国防和军队现代👟化建设取得的瞩目成就,更为有机会参✍加这次盛大的阅兵➿感到自豪!” 1999年,丁辉被选中参🐌加“世纪大阅兵”。“作为驾驶员,我在温度🌾很高的驾驶室里,目光要标齐车🕖辆,凭“脚感”控制油门。”说起第一次🤪参加阅兵任务,丁辉记忆犹新,“当时,我只有一个想法💎——克服一切困难,确保圆满完🐅成任务。” 最终,阅兵当天,他“零误差”驾驶战🔥车驶过天安门广场。此后,丁⚓辉将最高标准、完美表现,落实到每一次参阅过程。 今年,丁🍶辉所在方队由多种车型组成。不🔓同车型技战术性能不同,给整齐行进带来新挑⚫战。丁辉抱着从零🔢开始的心态,钻研装备特点,联合厂🏡家创新测速系统,同✝时总结多种训练方法,有效提🍭升方队训练质效。几次合练下来,方队成绩🎷均名列前茅。 “从驾驶我军第🍏一代步兵战车接受检阅,到驾驶号称“陆战之王”的某型主战坦🌊克亮相阅兵场,再到更多🈵全新国产装备亮相,我真切🚴地感受到,我军🔫装备更新越来越快,新质🏙战斗力发展越来越迅速。”从20多岁第一🕓次踏上阅兵训练场,到在50岁⛑这年再次准备受阅,丁辉对人民军🚦队现代化🙍建设的成绩深有体会。 入伍以来,丁辉经历了装备从⛷摩托化到机械化,再到向📭信息化数字化发展的更🏿新迭代。装备的快速发展,给丁辉和战友们🎡提出了更高要求。 多年来,凭借着🔚勤学苦练、钻研到底🐋的劲头,丁辉成为特级驾🕥驶员、特级射手、特级车长,后来又成为特级网络⚫模块维护员、特级信息化系统🎹操作员,被战友⬛们称赞为名副其实的“五特精兵”。 “只有把强国梦强🍵军梦融于岗位战位,高标准完成好党和人➕民赋予的每项任务,跑出奋斗⚫强军加速度,才能在强🌚军舞台实现人生价值!”丁辉说。 迈步强军新📘征程,全军官兵锚定🍱实现建军一百年奋斗目🍘标,向着胜🥇利不断发起冲锋。 空中梯队女🐡飞行员康凯: “瞄准“米秒不差”的最高标准” 训练场停机坪上,战机蓄势待发。空军航空兵某🏯旅女飞行员康凯🔎走向战机,攀上舷梯,坐定后,座舱盖缓缓降落🐫。 “计时起飞!”巨大的轰鸣声🚇在耳畔响起,战机喷出尾焰和热流加力📣升空,如雷霆般直刺苍穹,一场专项训练拉开帷🐚幕。“这次训练,飞行员要✝在衔接紧密小队形中,专攻精练编队穿云、队形保持、空中特情处置🔃等能力。”飞行指挥员介绍。 “有机🍼会驾驶战机飞过天安门,展现新时代女飞行🐴员风采,我感到无比光荣。”走下战机,康凯自豪地说,“我会瞄准“米秒不差”的最高标准,以最好状态接受党和📆人民检阅!” “为什么会选🦈择当战斗机飞行员?”“我的父亲是📣一名上过前线、立过一等战功的老✖兵,他🥢一直是我的榜样。2008年,我成功通过招飞选拔。如今,我驾驶战鹰,望着机翼下的💛万家灯火,更加理解了军😮人对家与国的守护。”康凯说。 飞行是勇敢者的事业。为了开🐴辟女飞行员驾驶某⚾型先进战机的先河,康凯迎难而上,不断挑战身体极限。无数个日夜,她把沙袋绑在🎳腿部,在操场上咬紧牙关🉐逼着自己跑;泡在健身房里🌔苦练负重深蹲、仰卧起坐,练强核心肌肉群……艰辛付出,换来大家的共识:“女飞行员,一样能行!” 一个细节🔲令人印象深刻:战机后🍂舱的舱壁上,一条条划🏍痕清晰可见。康凯说,这是在日常演训中🤸大载荷机动、扭头观察“敌机”时,头盔🧣一次次碰到舱壁上留下的痕迹💴。战友们评价,女🦌飞行员不仅在训练中不怕苦,操作上细心、缜密,学习研究⚪能力也很强。 “很喜欢《强军有我》里面的一句歌词——“投入蓝天,我是白云一朵”。我会🐿坚持地面苦练、空中精飞,不断更新思维理念,提升战术技能,把航迹书写在祖🐂国蓝天。”望着战鹰起飞的方🔥向,康凯目光坚定。 搏🀄击长空心向党,飞行万里不🧦迷航。新时代,人民空😿军加快转型建设步伐,听党指挥坚定自觉🌔,练兵备战深入推进,新型作战力量建设🚨加快发展,用忠诚守护祖🏏国空天安宁,以实际行动👩捍卫国家主🍶权和领土领空安全。 第四次保障阅兵🕝的“铁甲神医”杨玉柱: “阅兵场就是练兵场🎼” “报告,车辆故障报警。”训练场上,一🏉辆战车跟随方队行驶时,报警灯突🚩然闪烁。海军陆战👁队某旅一级军士长杨玉柱👯循声而去,借助智能检测终端🚁,不到3分钟就排除🤣了故障。 “老杨保养的装甲💧车,大家都放心。”阅兵中,杨玉柱是随车保障的👎维修技师。本次阅兵,是他第四次担负💴受阅保障工作。 “对我来说,阅兵场就🏗是练兵场。练强维修技能、练好打赢本领,我们责无旁贷!”杨玉柱说。 刚入伍时,杨玉柱第一次接触到的“铁疙瘩”,是某型水陆坦克。跟🌜着师傅钻进满是油污的底盘,在昏黄的灯光中,靠一把扳手、一把榔头敲打修理,“老装备的故障都在明面上,靠眼睛看、耳朵听⛺就能定位”。 2009年,杨玉柱保障新型🚓两栖步战车受阅。训练时,看着屏幕上跳🤽动的故障代码,这个曾经闭眼都📰能拆装变速箱的“铁甲神医”,在驾驶📔舱里急出满头大汗。为此,他“啃”下厚🗾厚一摞说明书,在🍊训练场烈日下钻研电子系统,最终摸透了装备性🏯能和维修要点。 “至今难忘国庆70周年阅兵,我🌘在某型两栖突击车内,紧盯数据屏上🌄的参数。当战车驶过天安门,我激动得泪湿眼眶。在“看不见”的地方,我接受了党和🚬人民的检阅。”杨玉柱说,发动机的轰🈺鸣与内心🎐的兴奋交织,装备顺利📢完成受阅任务,悬着的🦃心才终于落了地。 为了保证胜利完😣成阅兵,他创新技🌼术手段,利用激光定位仪、红👠外传感器等精准测速定位,确保车距安全。“杨班长😮对装备性能的要求、对新技术的🏠钻研和对💍维修工作的执着,让方队官兵心中🕹充满安全感。”战友曹帅说。 钢铁洪流,奔涌向前。入伍26年,杨玉柱🌄始终奋斗在装备维修一线,“装备的“腿脚”延伸到哪里,保障人🤩员的战场就铺到哪里”。海军陆战队遂行🌛任务多样,能力要求多元。从水际滩头⛵到远海大洋,从平面🔈登陆到立体运用,从两栖攻坚到跨📿域合成,杨玉柱一🐜路见证海军陆战队👇的变化发展。 新时代,人🈳民海军不断加快装备建设和🌛军事训练转型升级,稳步提高战略威慑与🤯反击、海上机动作战、海上联合作战、综合防御作战🤥和综合保障能力,向着建设世界一🥏流海军的目标逐梦远航。 “杨根思班”第三十💄六任班长肖荣基: “军🍁人就是祖国的界碑” “向右看!”随着口令下达,肖😹荣基和战友们动作干净有力、整齐划一。铿锵的脚步声,在训练场经⏹久回响。 肖荣基来自🍥陆军第83集团军某旅“杨根思连”,是“杨根思班”第三十六任班长。“每次💑走上阅兵训练场,我胸中都🕛澎湃着激情和热血。”肖荣基说,“我感到,自己不🚹仅仅是一名战士,更是钢铁洪流🗾中的一滴水,在强军浪潮中奔🏰涌向前。” 肖荣基所在的“杨根思连”,是一支传承英雄🏎血脉的部队。当年,面对气焰嚣⛅张的强大敌人,老连长杨根🚡思喊出👑了震撼人心的英雄宣言:不相信有完不成🧥的任务,不相信有克服🤭不了的困难,不相信有战胜不🐋了的敌人。 “不同的年代、同样的情怀,英雄的故事,让🕑我真正理解了子弟兵的忠诚担🌟当。”肖荣基说,“奋斗在战位,军人就是祖国⛽的界碑,我要刻苦训练、当个好兵。” 刚入连时,肖荣基军🛏事素质并不拔尖,但他憋着一股劲🚩儿,想用实力🖐证明自己。在磨砺和苦练中,他各项素质逐渐🐄提高,还被评🕵为连队训练标兵。 去年8月,肖荣基🐧代表连队赴漠北草原,参加实兵💚对抗演习。担负狙击任务的他,克服艰难险阻,消灭蓝军两个⌛火力点,掩护破障组成功🆑完成任务。 崇尚英雄🚳才会产生英雄,争做英雄才能😰英雄辈出。肖荣基说:“我们将赓续🍊红色血脉,努力练就过硬本🥒领,坚决捍卫国家主权、安全、发展利益。” “听吧,新征程号角吹🦌响,强军目标召唤在🥀前方……”训练场上,联合军乐团奏响💲一曲《强军战歌》。旋律铿锵,誓言坚定,官兵们🥊向着胜利逐梦前行。(人民日报)【是否😯支持离线缓存】《网剧原生之罪bt》正式上线殖⏮忆制品业务部,其中天翼鸟之巨🦀乳怀孕环💀节因疑似真实事件改编遭🖲遇网友抵制,目前平台尚未😑下架,但增加了弹窗警告。四川广元,登临明月峡,蜀道收眼底。 脚下,先秦栈道、金牛驿道蜿蜒曲折;远方,嘉陵水道、纤夫小📒道并肩前行;两侧,西成高铁、京昆高速穿山而过…… 绵延三千里,纵横三千年,于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷,由此得名“中国天🦏然交通历史博物馆”。 穿越历史风烟,叩问“何以蜀道”? “噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!” 印刻大地的💞道道深辙,照见一代代筑路者“若前方无路,我便踏出一条路”的勇毅—— 秦汉之际,“发数万人🍆作褒斜道五百余里”。 抗战时期,古金牛道上📄建川陕公路,巴蜀军民出川🐇抗日、运送物资有了生⏱命线。 新中国成立后,数十万建设者创13项“世界铁路之最”,在“筑路禁区”筑成成昆铁路。 新时代以来,陆海联动、空中织网,蜀道之行,无远弗届。 ——“软豆腐”上建成宜万铁路,“世界屋脊”铺设川藏铁路。党🍿的十八大以来,四川综合交通建设🥌完成投资3.5万亿元,高速公路📔通车里程突破1万公里; ——北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸🥏之路,中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场,总量全国第三,空中走廊通达全球; ——长江经🛷济带活力奔涌,成渝“双城记”越唱越响,新时代西部大开发加快👺形成新格局。新时代新蜀道,亦是纵深推📛进全国统一大市🌗场建设的“开路先锋”。 蜀道难,蜀道通,蜀道畅。映照民生温度,折射开放广度,拓展协同深度,也蕴藏🚄文明厚度。 剑阁古蜀道,翠云廊1.2万余株🔚古树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”,演绎人与自然和🔟谐共生,见证中华优秀传🌵统文化赓续光大……研究蜀道大半生的学🕜者蔡东洲感慨,“这是观察➿中国式现代化的典型样本!” 蜀🧖江水碧蜀山青,蜀道畅行蜀客惊。 千年咏叹,时代新歌。 筑路之歌 万千🏐蜀道气象一新。每一条😞通向远方的蜀道,都承载着人🌤民对美好生活的向往 一代人有一代🏛人的蜀道。 新时🔉代蜀道新在哪?新🏡在习近平总书记创造性🎸提出的新发展理念:创新、协调、绿色、开放、共享。 四川遂宁,成达万高铁🛍遂宁涪江特大桥🌾施工现场。90号主塔边跨,吊车“抓”起一座27米高的墩身,稳稳落在目标装置🤭上……“这是一线工💖人研发的新型实用专利,确保墩🥨身竖向钢筋安装精🙌准到位。”成达🤐万高铁公司总调度长肖⏫霞林说。 大学毕🤦业即入川,和蜀道“死磕”20多年,肖霞林认准一🐦点,“创新引领!” 修成兰铁路(成都至黄胜关段),硬角色遇上“烂豆腐”。 “大桥桩基穿越古堰🔻塞湖,淤泥又松又软,100多米厚。”肖霞林说,按照传统工艺,注定无法成桩。 困难当前,进退之间。17个🏯课题组旋即成立,项目公司、建设单位、科研院校,协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首😈创全回转全套管🌓分级跟进施工工艺,最长桩基141.7米!“这样的困难数不🔇尽。一条成兰铁路,倒逼出100多项🎡新型实用专利。”肖霞林说。 山一程,水一程。曾经引进消化吸收,如今首创首发引领—— 70多年前,成渝铁⛰路通车时速是40公里,70多年后,成渝🐏中线高铁设计时速为350公里。成渝交通,从13小时、8小时、4小时,缩短至1小时; 川藏铁路,从第二级阶梯🏵跃升至第一级阶梯,搭建起海📼拔高差超过3000米的“天堑蜀道”; 跨越两大山系、三大水系、12条断裂带,桥隧比达55%。“云端通途”雅西🥧高速首创双螺旋隧道,在山体中连转两🥈圈,实现10分钟通行10公里、攀升🏥高度数百米…… “马帮走不完米🚬仓道,‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴,上天梯过云栈,摇晃晃的是‘二架子’,悬🦐吊吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载,蜀道难而今已😜成历史。 “铁路、高速公路在建🔛里程全国第一,进出川大通道总⏺数达50条!”四川省交通运输🍨发展战略和规划科学研🎚究院🚖教授级高工喻翔慨叹,新发展💔理念引领,蜀道纵横,万里通途。 万里通途,也是绿色之路。 成兰铁路,最初🔸设计出成都,经九寨沟直抵兰州。 2011年,部分项目段🗝陆续开工。然而,黄胜关🛫至哈达铺段📫穿越大熊猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域,可能破坏生📪态环境。2012年12月,项目按下暂💭停键。 “生态环⛔境是人类生存和发展的根基,生态环境变⭐化直接影响文明兴♊衰演替。” “在🌽生态环境保护上,一🏨定要树立大局观、长远观、整体观,不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。” 高瞻远瞩,拨云见日。 项目改线、工期拖延,经济损失不可谓不🕛大。反复论证、评审,最终取✌消了黄胜关至哈达铺段。 在四川修路,免不了和脆🔌弱生态打交道,中铁🚷二院生态环境设计研究🥡院环评所总工余姝萍说,新时代筑路人,将习近平总🏭书记的话刻印在心—— “生态文明建设并不🍄是说把多少💴真金白银捧在手里,而是为历史、为子孙后代去做🕟。” 新时🥘代蜀道为谁而通?一路行走,可感可触。 大凉山深处,阿土列尔村,“挂”在与地面垂🌜直距离约800米的悬崖上。彝族群众靠🕧搭起藤梯出行,行动不便的村🎙民,大半辈子没🎍下过山。 2017年全国两会,在🥥参加四川代表团审议时,习近平总书记谈🏘到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道,“看着村民📨们的出行状态,感到很揪心。” 中国式现代化,“一个都不能少”。如今,“悬崖村”藤梯变钢梯,村民易地搬迁,生活在山下,产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加速❌打造,未来可期。 放眼四川,82%的县城,15分钟上高速;37.5万公里农村公路,规模全国第一,一个个边远山区、云端村寨走出闭📵塞。 “这火车好得很嘞,便宜又省心!”说话间,彝族📸老汉依火达拉挥着长杆,把羊赶上车,往县城去。大凉山腹地,成昆🥌铁路公益性慢火车途经38个乡镇,辐射周边97个乡镇。票价数十年不变,最低2元,逢站必停…… 人是发🚓展的主体,也🤽是发展的目的。每一条通向🙁远方的蜀道,都承载着人民📧对美好生活的向往。 畅通之歌 积极✋融入全国统一大市场建设,有形蜀道在延💾展,无形蜀道在畅🤩通 小小税票,缘何被国家博物👀馆永久收藏? 在川渝🕍高竹新区税费征管服务中心,新区党💌工委专职副书记李佳,为我们铺展开税票🥘背后的时代叙事—— 2020年1月,十📡九届中央财经委员会第六次⬜会议作出推🎂动成渝地区双城经济圈😙建设的重大部署。2021年10月,中共中央、国务院印发的《成渝地🧣区双城经济圈建设🕳规划纲要》公开发布。探索经济区与行政区适🤱度分离改革,促进区域一体化发🏥展,成为成渝“双城记”重要一章。 为何重要?且看一例。 “以前,受限于重庆中心城区🔳货车通行证制度,川牌货🛌车或夜间进城,或绕行远路,或租用渝牌。”李佳说,“一家企🥗业负责人测算过,每年因此增加30万元成本。” 有形蜀道不断通畅,无形蜀道堵点🚄仍多。 高竹🍮新区应运而生。川渝交界的广安市🔏高滩镇、渝北🆙区茨竹镇一带,要做“开路先锋”。 突破口锚定税费🔀。 “初步梳理,两地税👫费征管差异事项竟达100余项。”时任新区🐠财税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职的😰朱敬玲,和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发🙆展改革等部门协同攻坚,79项税费征管差异🌡事项最终统一。 全国首个跨🎛省域税费征管服务中心成💊立——一个机🥜构统征管、一本目录明口径🍇、一支队伍管🥐执法、一套系统优服务。2021年,新区税费征管🎬服务中心🍢开出第一张税票。 “缴费就低、政策从优,新🥜区企业可自主选择。”朱敬玲说,“一家新🌞材料企业,每年因此节省👅税费200万元。” 围绕中心、服务大局。诸多堵点,相继打通—— 一个区域,同等待遇。2024年4月,全国首个跨省⬜域货车通行证发出,货😬车在指定时段、路线通行重庆,川牌与渝牌🏽享受同等待遇。 一体发展,共同受益。税收等存量收益,广安、渝北各自分享,增量🍻收益五五分成。工业总产🔍值等经济指标,按比例分算。 一个文本,两家共议。2024年7月,“关于川渝高⌚竹新区行政管理有关💉事项的决定”,分别在四川省人大常委会会议、重庆市人大常🎻委会会议上获表🤛决通过。 “这意味着,高竹新区取得🧛了行政主体资格和🌔相应🕞行政管理权限。”四川省县🐈域经济研🔞究中心副主任曾洪萍说,经济管理由新⛵区管委会负责,社会事务由🃏所在地人民政府负责,“直接体现了经济🚦区与行政区适度分🏎离改革的鲜明取向。” “不分川和渝,只有上下游。”李佳如数家珍,以汽🦗车零部件为主的产业集群🔈在新区初步形成,80%的企业配套重庆,60%的生产👎原料购于重庆,90%的产品销往🦉重庆。 透过高竹看成渝。5年探路,双向奔赴,积厚成势。 成渝地区双城经济😣圈经济总量,由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元; 成渝地区🏗电子信息先进制造集群,集聚规上🍸企业超2000家,成为全🕑国首个跨省域的国💪家级先进制造业集群,产值占全国1/7; “川渝通办”覆盖355项政务服务事项,935家二级及以上🦂公立医院、161项检查检🐿验结果互认,超2300家医疗🕳机构实现川渝电子健康卡“扫码就医”…… 一域可观全局。习近平总书💲记把脉定向: “构建新发🌥展格局是🌳以全国统一大市场🏪基础上的国内大循环为主体,不🎀是各地都搞自我小循环。” “川渝互补,彼此融合、相互促进,美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’,当初行政区划的‘分’、现在区🐌域协同的‘合’,目的是一致的,都是为了促进发展。” ………… 坚👛持全国一盘棋,跳出“一亩三分地”,不断延展🔷的新蜀道,努力构建推进中国🔢式现代化的快🤸车道。 长江上游,宜宾港桥👧吊起落,集装箱整装待发。 “整车船运至上海🤽,只需12天,提速30%,降本40%!”宜😇宾凯翼国际贸易有限⏱公司总经理助理姚琢钰,展🔛示着手上厚厚一沓报单。 过去,长江沿岸港⛅口同质化竞争严重,跨区域航🕳运协调乏力。地处上游的宜宾港主动上前,与上港集团、重庆港务物流集团合🅰资成立宜宾港国🛵际集装箱码头有限公司。 “码头、海船、内支线,依托🦔各自航运资源,推动信息、业务、管理一体化。”公🔖司副总经理罗宇锌介绍,2023年“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快线开启,定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关,“今年上半年,港口货物吞吐量🖖161.23万吨,同比增长28.5%,黄金水🐗道产出黄金效益。” 东西协同,大江奔涌。放眼全局,风光无限。 看西电东送:白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输电工程,串点成线,平稳投运; 看西气东输:川渝携手🍨打造国家天然气(页岩气)千☕亿立方米级的产能基地,为国家能源💳安全与绿色转型注入澎湃动🕓能; 看东数西算:天府集群、重庆集群、贵安集群🛍等国家数据中心集群,有力牵🐈引带动全国算力⏹一体化协同发展…… “西部地区在全🐿国改革发展稳定🔔大局中举足轻重。” 2024年4月,重庆,新时代🦒推动西部大开发座📗谈会指明路径——“更加主动服🌟务对接区域重大战略,积极融入🌳全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北地💌区务实合作”。 进一步从全国🎣大局把握自🧡身的战略地位和战略💌使命,畅通之歌,铿锵雄壮。 开放之歌 联通中外新蜀道,托起向西开放😶战略高地和参📟与国际竞争新基地 行经成都青🥨白江区,驻足成都国际铁⌛路港。硕大👰的数字屏上,条条蜀道伸向远方。 向西直达欧洲,向北可至蒙俄,向东联通日韩,向南拥抱东盟……借力中欧班列,四川正积🎙极构筑向西🐻开放战略高地和参与国际竞争🐷新基地。 开放是中国式现代🛀化的鲜明标识。透过千年蜀道,瞥见历史景深。 2000多年前,汉使张骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”,经南向延💄伸的蜀道远销而来; 700多年前,意大利人马可·波💇罗穿越蜀道来到成都,感慨“商人运📸载商货往来上下游,世界之人无🍳有能想象其盛者”。 贯古今联中外,蜀道彰显♑华夏先辈冲出盆地、沟通世界的智慧🍖勇气,内蕴🔄中国式现代化的价值理念、发展动力。 “以开放促改革、促发展🌽是我国现代化建设不断取得🛰新成就的重要法宝。” 行走巴蜀,进口榴莲和空客公司,为我们🤴提供了独特视角。 汽笛长鸣,满载泰国榴莲🖇的冷链班🕗列驶抵成都国际铁路港。过去,进口📭榴莲多在广东广🎬州等地集散。今年,四川省政府工作💒报告提出,打造榴莲等特❗色单品全国集散中🔫心。 这样的目标,底气何来? 答案在开放。“以前进口😈靠公路,路上最长9天,成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意,四川朗🌯浩进出口集团有限公司总经理王📧浩,今年⛺搭上了中老班列快车道,“冷链专列直达,最快72小时就能从🗄泰国到成都,降本50%左右,损耗几乎为零。” 前景如何?王浩嘿嘿一笑,“贸易量🛤预计比去年增加20%,进口📆额预计增加2亿元。” 机遇在陆上,也在空中。7月15日23时25分,一架🎭装载马来西亚鲜榴🦉莲的航班降落👁成都天府国际机场。从果树到果盘,这批鲜榴莲只用了🚴不到1天。 去年6月,马来西亚成📓为继泰国、越南和菲🚠律宾之后,第四♌个获准向中国出口🎡鲜榴莲的国家。今年4月,成都开通👻直飞槟城航线,与既有🚤的吉隆坡航线一道,搭建起鲜榴莲“空中走廊”。 物流提速,品质升级,价格趋平。今夏,从四川转运各地的进口👘鲜果,让不少人尽享🐂丰富滋味。 开放的大门越开🔎越大,充实着中国百姓“果篮子”,也让外国客⛽商在超大规模市场中找到“好路子”。 印度尼西亚,世界榴莲🚕产量最大的国家之一。“年产量200万吨,去年出口中国😘的只有少量冷冻榴莲肉。”印尼榴莲种植协👄会秘书长阿迪😝亚说,借力西部陆海新通道,“期🍓盼印尼榴莲在中🚬国市场大放异彩。” “榴莲故事”刚开篇,空客🤢公司早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资,空客在欧洲之🍙外设立首个飞🛰机循环利用项目。 “百里挑一!”全程👂参与项目招引,双流航空经🎭济区管委会副主🥤任李蔚然感慨不已——2019年,全国100多个城市“抢”空客。3年谈判,成都胜出。 “百里挑一”里有追🎐求高质量发展的定力。 “客商挑我们,我们也在选客商。”李蔚然说,因地制宜发🍪展新质生产力,成都着力将🕓航空业打造成千亿🐝级产业,“空客项目落地,恰能补上产业链🆘空白。” “百里挑一”,也诠释着理念引人、环境留人。 “这里不是税费最低的,也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机🥃全生命周期服务有限公司总🏁经理布莱恩·阿格纽坦言,“‘城市合伙人’的理念和行动,是吸引我🔌们的关键。” 签约🔴时热热闹闹、推🐔进中冷冷清清、运营后㊙不闻不问——这是过去👫一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都,招🤚商对象就是共赢伙伴,营商环境😔就是共建生态。 占地面积60万平方米,一期投资60亿元,空客的项目🍥从动工到完工,仅用14个月。中⛰方成立工作专班,边勘察、边设计、边采购、边施工;省市区三🆒级联动,协助空客在📎项目竣工后3个多月就申请到🏕民航维修许可证。 有多国工作经历🐟的布莱恩竖⛪起大拇指,“在我的职业生涯中,这非常少见。” 发展观连着政绩🧟观,作风之变促发🌥展之变。 如今,李蔚然和🤯布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商🔖讨如何进一步发挥空客优势,补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机改装等薄弱环节,带动航材贸易、飞机租赁和二🔂手交易等潜在市场。 今年3月,空客完成项目🐴落地🐭后第一单飞机拆解业务,回收率91%,远超60%左右🏒的全球平均水平。像空客一样,截至目前,四川省🔃存量外资企业5600多家,包括280多家世界500强。 中国的发展离不开世界🍡,世界的🏼繁荣需要中国。 成都模式,四川优势。2013年至2024年,四川对共建“一带一路”国🌟家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。 合作共赢新蜀道,托🚔起向西开放新高地。 文明之歌 蜀道也是文明赓续之道。传承历史底蕴,彰显时代气韵,书写文明新形态的崭新诗篇 “中国人🔙是伟大的筑路者!”美国文化学者贾和普📧在其著作《剑门古蜀道行走记》中如是评价。 今年3月,83岁的🦌贾和普第二十五次踏上蜀道。满头银发的老🍰太太一路走,一路与同伴分👒享自己的蜀道情缘。“蜀道是古代中🔦国的‘高速公路’,历史上一些🖥国家也曾有过‘国家高速’,只有中国蜀道留存🎗至今。我还想在这条🤠伟大的路上继续走下去。” 跨越千年历久弥新。蜀道,不只是📚交通干道,更是中华🍠文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓🔒续之道。 广元剑阁县,翠云廊“衔空三百里,一色郁青苍”。徜徉其间,思接千载—— 秦汉,植树表道、荫蔽路人;宋代,“每年栽种地土所🔔宜林木”;明代,“官民相禁剪伐”“交树交印”。 代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文💌明根脉深厚绵长。 汲先人智慧,剑阁又创新规。 “古📖柏保护离任交接”制度覆🚃盖从县委书记到护林员九级责任人,交接内容扩🖨展至生长状况、管护成效等5类16项指标,并纳入自然资源💬资产离任审计……“一树一档”“一树一人”,全方位守护。 “从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’,新官理旧💽账走深走实。”广元市委常委、宣传部部长袁敏说,“交树”经验如今已🐝推广到文物保护。 “要把古树名木保📵护好,把中华优秀传🚜统文化传承好。” 2023年7月,习近平总书🆕记来到翠云廊,细细询问,殷殷嘱托。 古树♓古道相伴而生,自然文化相😀映成辉。 中国式🖊现代化赋予中华文明以现🕶代力量,中华文📃明赋予中国式现代化♏以深厚底蕴。 今年,“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上全🍚球影史票房榜第五,演绎🎮中国电影史传奇。 “哪吒IP传承千年,关键在于🔟自强不息的精神内核。”导演饺子说,把传统文化和时代精神、社会共识、个人感受相结合,“创作就成功了一半。” 成功的另一半,来自东方🏸美学的时代呈现。5年攻坚,1900多个特效镜头,创新底气,藏在成都🌺高新区天府💺长岛数字文创园里。 参与“哪吒”制作的公司,半数集聚于此。相互仅隔百米,“一杯咖啡🏓的距离”,串起从创🍃意设计到视觉特效的✡上下游。 3年前提出💎数字文创产业“十四五”规划,2024年全市规上⛄数字文创企业达690家、数字文创核心产🕉业总规模达3819亿元……成都数字文创产业“裂变式”发展,诠释着⬛高水平科技自立自强🌦的深刻内涵——“若前方无路,我便踏出🏚一条路!” 创造性转化,创新性发展。当数字技术重构🔲文化表达,千年文明“触手可及”。 今夏,“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高清图像,让全球观众🉑线上可赏广元千佛崖、乐山大佛,感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。 从“硬联通”迈向“心相通”,新时代蜀道,奏响文明交流互鉴之歌。 “邂逅三星堆——12K微距看国宝全球巡🍁展”亮相海外;自贡🔦彩灯在全球80余个🆓国家和地区点亮。 过境免签、离境退税扩围升级,今年上半年,成都🧓口岸入境外国人总量达38.54万人次,同比增长58%。 8月7日至17日,2025年第十二届世🔯界运动会在成都举行,天府之国、生态之美、人文之韵,惊艳中外观众。 文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日,四川省🛳委十二届七次全会召开,专题研究做大🏊做强文化旅游业。 “我们要牢记习⏪近平总书记殷殷嘱🤢托,把文化和🐇旅游深度融合发展摆在📃治蜀兴川更💹加突出的位置,加快把文旅资源🎒优势转化为高质量发💇展优势,为谱写中国式现代化四🌪川新篇🏑章提供有力支撑。”四💟川省委书记王晓晖表示。 中国式📋现代化是宏大叙事,也🗂是各地奋笔书写的精彩故事。 坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历😲史交汇的关键节点上,深刻把握和更好🔷推进“第二个结合”,千年蜀道,更添时代气韵。 乐音悠扬,舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。 五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动,千里画卷,千年风烟,托出大写的“人”。 观者云集,总编导🍖佟睿睿顿悟:“原来,蜀道筑在每个💷人心里!它从历史深🌍处走来,通往巴适的宽窄巷、热闹的春熙路,也通往让人更🚷加心潮澎湃的未来。” 中国人是伟大⛄的筑路者。 思想如炬,大道如砥。 (人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)私库免费老人视🐻频在{随机行业}中💈扮演着重要的角色。数读中国 多组💈数据看中国外贸“韧”劲十足 进出口规模创历史新高、“朋友圈”不断扩大、民营企业持续创新……数据显示,今年前7个月,我国货物贸👅易进出口总值25.7万亿元,同比增长3.5%。在外部挑战之👸下,我国🔸货物进出口持续增长,展现出较强韧🙎性和活力,为世界🍍经济复苏注入了中国力量。 内容来源:国新办新🗿闻发布会、商务部🔗新闻发布会、人民日报、新华社
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伊東怜/酒菜入夏/ダニー・ジェンセン/Cindy Cruz
(青岛日报/观海新闻记者 荒木梨奈)责编:
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